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--- Umstieg auf Stahlflex Bremsleitung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=92616)

Geschrieben von imarcell am 16.09.2019 um 08:25:

Umstieg auf Stahlflex Bremsleitung

Morgen zusammen,

kurze Frage mir wurde am Wochenende mitgeteilt das ich wenn ich meine vordere Bremsleitung auf Stahlflex (Lenkerumbau bedingt) wechseln möchte auch die vordere untere Leitung mitwechseln muss.

Ist das ein muss ?  Oder kann das ggf. zu einem späteren Zeitpunkt gemacht werden ? Gibt es Nachteile wenn oben Stahlflex und unten die alte Leitung liegt ? 

Danke und Grüße

Geschrieben von joe.sixpack am 16.09.2019 um 08:30:

Umstieg auf Stahlflex Bremsleitung

..ganz oder gar nicht.
Mit Gummischläuchen gemischt, macht eine Änderung auf Stahlflex keinen Sinn.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von Shadow am 16.09.2019 um 09:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von imarcell
Gibt es Nachteile wenn oben Stahlflex und unten die alte Leitung liegt ?

Nö, bremst halt wie ab Werk!

Wenn Stahlflex, dann komplett Freude

Geschrieben von BlackStar am 16.09.2019 um 10:03:

Moin, 

wird wohl eher daran liegen, dass originale Leitungen am Verteilerstück keine Schraubanschüsse besitzen und somit von oben bis unten untrennbar einteilig sind verwirrt .

Wenn der TE sich auskunftsfreudiger zeigen und neben 'Motorrad' noch sein Modell benennen würde, könnte ihm Genaueres zuteil werden großes Grinsen

BlackStar 

__________________
alles Werbung

Geschrieben von imarcell am 16.09.2019 um 10:31:

Ich fahre eine FatBoy S bj16 Freude

Geschrieben von BlackStar am 16.09.2019 um 19:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von imarcell
Ich fahre eine FatBoy S bj16 Freude

Moin, 

na, das ist doch schon mal was Augenzwinkern  .

Und rückt die Angelegenheit in ein ganz anderes Licht:

Bremsleitung(en!!!) FatBoy S 2016

Nach dem, was bei ronnie einsichtig ist, gibt es eine obere (#12) und eine untere (#13) Leitung. Somit sollte eigentlich nur die obere bei einem Lenkerumbau zu ersetzen sein, wenn die Länge nicht passt/ausreicht. 
Möglicherweise kennt sich der Verkäufer am Tresen nicht so gut mit der Materie aus, wie der Mechaniker in der Werkstatt verwirrt , alles andere lassen wir mal dahingestellt großes Grinsen

Grundsätzlich sei erwähnt, das serienmäßigen schon Stahlflexleitungen verbaut sind Freude . Wenn keine Unterschiede in der Optik gewünscht sind, kann man durchaus einr obern Serienleitung eines anderen Modelles mit passender Länge einsetzen cool

BlackStar 

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Geschrieben von imarcell am 16.09.2019 um 23:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von imarcell
Ich fahre eine FatBoy S bj16 Freude

Moin, 

na, das ist doch schon mal was Augenzwinkern  .

Und rückt die Angelegenheit in ein ganz anderes Licht:

Bremsleitung(en!!!) FatBoy S 2016

Nach dem, was bei ronnie einsichtig ist, gibt es eine obere (#12) und eine untere (#13) Leitung. Somit sollte eigentlich nur die obere bei einem Lenkerumbau zu ersetzen sein, wenn die Länge nicht passt/ausreicht. 
Möglicherweise kennt sich der Verkäufer am Tresen nicht so gut mit der Materie aus, wie der Mechaniker in der Werkstatt verwirrt , alles andere lassen wir mal dahingestellt großes Grinsen

Grundsätzlich sei erwähnt, das serienmäßigen schon Stahlflexleitungen verbaut sind Freude  . Wenn keine Unterschiede in der Optik gewünscht sind, kann man durchaus einr obern Serienleitung eines anderen Modelles mit passender Länge einsetzen cool

BlackStar

sicher dass das alles schon Serie Stahlflex-Leitungen sind ?

Geschrieben von Sam70 am 16.09.2019 um 23:57:

ja ;-) und das schon bei meiner 2014er...