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Geschrieben von Guzzilla am 12.09.2019 um 22:20:

Mal was positives zu Harley

Einmal im Jahr mache ich eine mehrtägige Alpentour mit drei Jungs auf modernen BWM‘s, ich fahre dann immer mit meiner XL1200R von 2005 mit Vergaser. Ok nach dem Kaltstart und so ab 1500m Höhe wird der Motor schon etwas dchwachbrüstig. 

Doch das positive - auch stundenlange Regenfahrten machen der Harley nix!!

Hat nun 30.000km runter und nur Öl und neue Reifen.
ich mag Alteisen

Gruß Guzzilla 

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Hauptsache eine läuft!

Geschrieben von Invalid_UID am 12.09.2019 um 22:30:

Auf Höhe muss das Gemisch abgemagert werden.

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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

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Der Spacken kann es nicht lassen.

Geschrieben von Guzzilla am 13.09.2019 um 23:23:

Das die Harley bei Höhenlagen etwas fetter läuft ist nicht so tragisch, mit sinkendenr O2-Menge sinkt zwangsläufig auch die Leistung. Ok aber dafür gibt es so an 4.500 U/min ein herrliches Ansauggeräusch.

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Hauptsache eine läuft!

Geschrieben von Invalid_UID am 13.09.2019 um 23:55:

Bisschen Leistung kann man sich aber wieder zurück holen und einfach geht's ja auch noch. 

Oder du führst dem Motor irgendwie anders Sauerstoff zu. 
Aber ich glaube dann musst du anfetten. fröhlich

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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

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Geschrieben von Guzzilla am 14.09.2019 um 10:10:

Nein,  kein Tuning Augenzwinkern 

US-Model mit etwas kürzerer Übersetzung und mit US-Abstimmung am Vergaser. Rennt einfach schön.

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Geschrieben von Scareya am 14.09.2019 um 11:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
Doch das positive - auch stundenlange Regenfahrten machen der Harley nix!!

Wenn das jetzt das einzig positive ist, das dir an deiner Harley aufgefallen ist, dann sehe ich tatsächlich tiefschwarz für die Zukunft der MoCo. Wenn wir uns heutzutage schon darüber freuen, dass ein Motorrad bestimmungsgemäß unter normalen mitteleuropäischen Wetterbedingungen eingesetzt werden kann, dann sagt das eine Menge über unsere mittlerweile seltsame Herangehensweise ans Hobby Motorradfahren aus. Im übrigen bin ich davon überzeugt, dass die mitfahrenden BMWs sich im Regen auch nicht aufgelöst oder über Nacht von Rost zerfressen wurden. Nur weil die teilweise bei Harley-Davidson verwendeten Metalle und Oberflächen nicht wetterfest genug sind und wir leider die beschissene Nasshaftung der Dunlop Holzreifen gewohnt sind, heißt das nicht, dass dies der Stand der Technik ist.

Bitte verstehe mich nicht falsch. Ich LIEBE mein Schwereisen. Aber trotz aller Fehler (teilweise grottige Verarbeitung, gestrige Technik, hohes Gewicht, Schwerfälligkeit, mangelnde Schräglagenfreiheit, keine Tourentauglichkeit, wenig Leistung, ...) ist es trotzdem ein Motorrad. Das Positive meiner Harley suche ich eigentlich nicht in Selbstverständlichkeiten. Aber lass dir bitte davon nicht den Spaß verderben. Es ist ja toll, dass du mit deinem Moped zufrieden bist. Und ein Ausflug in die Alpen auf zwei Rädern ist IMMER eine gute Sache! fröhlich

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Geschrieben von BKOtti am 14.09.2019 um 12:19:

Ich hab  meine E-Glide seit 2 Jahren, bis dato 25.000 km gefahren, bei jedem Wetter. Läuft nicht besser oder schlechter als meine 3 Goldwing vorher. Motorrad halt. Vielleicht mit ein wenig mehr Herz großes Grinsen

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ride with pride

Geschrieben von silent grey am 14.09.2019 um 16:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla

...Doch das positive - auch stundenlange Regenfahrten machen der Harley nix!!...

Gruß Guzzilla

Moin, 

so etwas kann man mit jeder Harley spätestens ab Modelljahr 1996 genau so problemlos erfahren. Die MoCo hatte auf Ihrer Dealershow zur Präsentation eben dieses neuen Modelljahrgangs ein Showbecken, in dem sie die Wasserresistenz der neuen Schaltereinheiten und Steckverbinder eindrucksvoll unter Beweis stellten.

Aber auch vorher ( fahre die Teile ab 1988 ) gab es bei Regenfahrten nicht das Geringste zu bemängeln! Na ja, bis auf die bescheidene Bereifung vielleicht Augen rollen  

silent grey 

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alles Werbung

Geschrieben von Guzzilla am 14.09.2019 um 23:52:

Als Liebhaber italienischer Diven der 70ziger möchte ich mir eine 10 stundige Regenfahrt nicht vorstellen.
Ich bin absolut positiv überrascht von der Qualität der Sportster 2005.

Natürlich sind moderne Modelle von BMW der Harley überlegen doch das ist eine Geschmacksfrage.

Gruß Guzzilla 

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Hauptsache eine läuft!