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Lackierung

Hallo zusammen, 

ich bin im Forum nicht wirklich fündig geworden, daher möchte ich gern ein eigenes Thema starten. 

Ich beabsichtige, meine Iron in schwarzmatt professionell umlackieren zu lassen. Konkret sollen "nur" der Tank und die beiden Fender lackiert werden. Auf dem Tank möchte ich gern 2 silbermatte HD-Tankaufkleber haben. Nun die Frage: Macht es Sinn, den Tank aufgrund der Aufkleber noch mit Klarlack überziehen zu lassen? Und wenn ja, resultiert daraus dann ein Farbunterschied zu den beiden Fendern? Ist es dann sinnvoll, die Fender gleich mit Klarlack überziehen zu lassen, damit alles "aus einem Guss" daherkommt? Nächste Frage: Macht es aus optischen Gründen dann auch Sinn, die beiden seitlichen Abdeckungen (Sicherungen und Öltank) ebenfalls schwarzmatt lackieren zu lassen? 

Wie Ihr seht, habe ich hiervon überhaupt keine Erfahrungswerte und bin auf Eure Hilfe oder auch Tipps angewiesen.   

Danke im voraus! 

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VG
Mattek

"...und plötzlich ergab alles einen Gin!"

Eine wirklich professionelle Mattlackierung hat ohnehin eine obere Schicht Klarlack.

Was hat denn der Tank jetzt für eine Farbe? Die beiden Fender und die Seiten sind vmtl. vivid black?

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… ich sag nur "VANTABLACK"..... einfach mal Googlen...… gibt nichts genialeres

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meggs (der Badener aus 'm Pott)

Nur nicht geeignet.

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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

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Der Spacken kann es nicht lassen.

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VG
Mattek

"...und plötzlich ergab alles einen Gin!"

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VG
Mattek

"...und plötzlich ergab alles einen Gin!"

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VG
Mattek

"...und plötzlich ergab alles einen Gin!"

Habe gerade mal bei einem Lackierer vor Ort angerufen. Die Lackerei gibt`s seit rund 60 Jahren in 2. Generation und hat richtige gute Bewertungen, also nicht ganz unerfahren auf diesem Gebiet. Ich fasse mal kurz zusammen: 

Grundsätzlich empfiehlt es sich, wenn über einen Aufkleber eine Klarlackschicht kommt. Gründe liegen auf der Hand. 
Ein schwarzmatter Lack braucht auch eine matte Klarlackschicht, sonst wäre der Lack bei Anwendung eines glänzenden Klarlacks nicht mehr matt, sondern glänzend (logisch eigentlich). Die Nachteile eines matten Klarlackes sind:
1. Der Lack ist danach finished. Fallen hier und da ggf. noch Unsauberkeiten auf (Staub o.ä.) so wären diese nicht mehr reparabel durch Politur z.B. Sollte das Ergebnis also nicht 100%ig sein und es stört einen irgendwas, gibt`s dann nur noch eins: Alles neu!
2. Die Farbe des Aufklebers ist danach nicht mehr so wie vorher. Es gibt Abweichungen und erfahrungsgemäß sind die Konturen des Aufklebers auch nicht mehr scharf.   

Für mich gibts jetzt mehrere Möglichkeiten: 
a) Komplett in vivid black inkl. Aufkleber und glänzender Klarlackschicht 
b) Teile in schwarz matt und matter Klarlackschicht (ohne Aufkleber) 
c) Teile in schwarz matt und den Harley-Schriftzug von einem anderen professionellen Lackierer machen lassen

b) fällt für mich raus. a) hätte was, da ich ggf. irgendwann später stripes oder Streifen einfach in schwarz matt folieren lassen könnte (Folie ist immer so ne Sache auf ner Harley... ich weiß). Alles in vivid black würde natürlich sehr gut zum Rest der Maschine passen... c) Würde ich ja machen lassen, aber nur, wenn`s ohne Schnörkel etc. ginge. Einfach nur der Schriftzug. Mehr will ich gar nicht. 

Mal sehen. Vielleicht schlaf ich mal Nacht mit jemandem drüber. 

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VG
Mattek

"...und plötzlich ergab alles einen Gin!"

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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   Freiheit        
   für alle!        

Möglichkeit

d) Einen Lacksatz kaufen und den Originalen gut aufheben

Tom der es so machen würde
 

Warum müssen nur so viele ihr Moped schwärzen ? So eine tolle „nichtschwarze“ Lackierung hat doch was !
Abgesehen davon, wenn es wirklich Not tut, dann wie @ Mossoma schrieb...

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