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Achtung Hilfe gesucht!

Hallo zusammen,

ich brauche euern Rat zu folgendem Problem!

wir sind dieses We eine kleine Tour gefahren.
nach ca 100km bemerkte ich dass ich massiv an Leistung verloren hab. 

Hab dann nach einem stop einwenig rumprobiert und folgendes kann ich sagen;

1. beim anfahren stottert sie
2. Sound wesentlich leiser und leichter als sonst
3. Kein Durchzug 
4. Topspeed Max 100-120
5. Öl am Auspuff 
6. Abgase riechen stark
7. Am lufi Einlass ist es feucht...könnte Öl/Benzin mix sein...riecht jedenfalls nach Benzin, ist aber etwas öliger.
8. Ständige fehlzündungen

an der Hardware würde lediglich der Auspuff (Klappe mcj) geändert. 

Hat jemand eine Idee?

Was ich bisher gemacht hab.
zündkerzen gereinigt
zündspule mit Kabel getausch 

keine besserung.


was für mich noch eine Ursache sein könnte, wäre der Tank.
hab einen größeren dran.
dieser wurde gestrahlt und gepulvert.
es könnte sein, dass etwas Sand im Tank war und dieser sich jetzt nach fast 2000km bemerkbar gemacht hat.

wäre dankbar wenn jemand eine Ferndiagnose stellen könnte.

grüsse 
dimi

Hi 

welches BJ ?
Fehlerspeicher auslesen. 
Wenn das am Sand liegen sollte dann den Tank abbauen,leeren und Benzinpumpe ausbauen und Filter saubern oder mal Bilder hochlagen. 
wenn du in meiner Nähe wohnst könnte ich dir auch helfen.

Gruß Ralf 

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Hi Ralf,

bj 2010

ich werde morgen mal auslesen und mich melden.

wäre wirklich Sand drin und die Pumpe dreckig/verstopft,  hätte ich dann solche Symptome?

das auswaschen und reinigen werde ich die Tage machen.
tips zur Reinigung der Pumpe?

ich wohne in Stuttgart.

Hört sich für mich eher nach totaler Überfettung an, da würde ich nicht im Tank zu suchen beginnen. Fehlerspeicher klar als erstes. Muß aber nicht zwingend was drin stehen wenn z. B. ein Sensor falsche Daten liefert.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Kraftstoffsystemreiniger von Louis hat mir schonmal bei meiner Kiste geholfen.
Ist im Leerlauf abgesoffen und war unter 3tsd. Umdrehungen unfahrbar und am ruckeln wie hulle.
Nach zwei Tagen und einer Tankfüllung war alles wieder i.o.
Ein Versuch ist es wert, kostet keine 10€ das Zeug.

Auch mal Zündkerzen checken, werden wohl total verrußt sein, was wiederum für eine Überfettung sprechen würde.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

hm...
Kann es nicht sein dass du versehentlich Diesel getankt hast?
Kann ja immer mal passieren.

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Go big or go home!

Nein ziemlich sicher nicht.

SOLLTE es denn so sein, was würde dann passieren?
die letzten 4 Tankfüllungen waren definitiv super plus
 

Wenn die letzten 4 Tankfüllungen Super Plus waren, solltest du das mit dem Diesel vergessen.
Das ists dann nicht.

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Go big or go home!

In welchem Stadtteil von Stuttgart wohnst du?
Eventuell kann ich mir das mal anschauen.

In Feuerbach 

ich werde morgen vermutlich dazu kommen den Tank bzw die Pumpe zu reinigen.

sollte das nichts helfen, würde ich gerne die Hilfe annehmen bevor ich zur Werkstatt fahre.

Wie sieht’s aus?

Tank demontiert und geleert.
auf jeden Fall sehr viel dreck drin. (Sand vom strahlen usw.)
die Filter sehen auf jeden Fall verstopft aus.
hab einen neuen Satz bestellt. Denke die Tage kommen diese.

ich versuche nachher den Tank innen mit dem dampfstrahler zu waschen.
sollte ich den nicht sauber bekommen, montiere ich den originalen.

die Zündkerzen sahen gut aus, dennoch habe ich diese sauber gemacht

Hallo zusammen,

also den tank habe ich ausgewaschen. Der ist definitiv sauber! 
Da war ein Haufen dreck drin muss ich sagen.
-beide Filter der Benzinpumpe gegen neue getauscht. 
-Zündkerzen erneut sauber gemacht.
-die Originale zündspule montiert

Problem immer noch da!

leichtes anfahren geht. Sobald ich etwas mehr Gas gebe „verschluckt“ sie sich.

als würde der Kraftstoff nicht richtig verbrennen.
auspuff raucht (müsste Öl sein).

nach einer kurzen fahrt (10km) bike abgestellt 
Luftfilter abgeschraubt...stinkt mach Benzin!

der Öltank ist jetzt natürlich auch sehr „leer“
der Stab zeigt nichts an, aber 1 Liter ist da sicher noch drin.

ölwechsel vor 2000km gemacht.

den Verbrauch schiebe ich jetzt mal auf mein Problem.


hätte jemand eine Idee aus der Ferne?

Der Sand beim Strahlen ist sehr fein. Vielleicht hat sich der Staub durch die Filter gearbeitet und du hast das jetzt im Einspritzsystem (Ventile). Da sie Öl nimmt denke ich, dass der Sand auch die Kolbenringe erreicht hat. Ich würde die Zylinder mal ab bauen. Hoffe nicht, dass du kurz vorm Motorschaden stehst!