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Pirelli Night Dragon vs. Avon Cobra für Low Rider S

Ich suche für meine Low Rider S neue Reifen. Ich war auf die "Pirelli Night Dragon" fixiert, da hab ich aus erster Hand gute Erfahrungen von einem Freund mit gleicher LRS habe. Soweit so gut. 

Der Händler hat mir nun alternativ auch die "Avon Cobra" ans Herz gelegt. Die hätte auch ein anderer Kunde auf seiner LRS und wäre sehr zufrieden. 

Da ich jetzt dann auch die 180er Hinterreifen nehmen möchte, steht eh eine Eintragung an und da möchte ich jetzt auch die "besten" Reifen nehmen. Entsprechend muss ich mich zwischen den Pirelli Night Dragon vs. Avon Cobra entscheiden. Schwer, wenn man selbst keine Erfahrungen damit hat.

Jetzt hab ich mich hier etwas durchgewühlt und auch im sonstigen Internet Erfahrungen gesucht. Da liest man von beiden Reifen Besseres als vom dem von Harley standardmäßig verbauten Scorcher, den ich jetzt noch drauf habe. Das ist vermutlich auch nicht so schwer. Aber so richtig hat mich das jetzt in der Entscheidungsfindung nicht nach vorne gebracht, da oft andere Prämissen an die Reifen gelegt werden oder es um andere Harley-Modelle ging. 

Ich möchte mehr Grip bei Trockenem und auch mal bei Nässe (fahre ich zwar selten, aber das kann man ja nicht immer vorplanen) sowie ein besseres Kurvenverhalten / Einlenkverhalten. Laufleistung ist bei mir absolut sekundär, da ich leider viel zu wenig zum Fahren komme. Insofern sind mir die Eigenschaften wichtiger als 2.000km mehr Laufleistung. Ebenso bin ich keiner, der die LRS bis zum Ende ausreizt, ich nutze die für eine entspannte Runde am Feierabend. 

Vielleicht habt Ihr ja noch ein paar Erfahrungen zur Entscheidungsfindung für mich. Ich bin für alles dankbar. 

Noch was, der Pirelli Night Dragon wirkt optisch etwas breiter als er wirklich ist. Das sieht man hinten aber vor allem vorne, wenn man ihn mit dem Scorcher in gleicher Dimension vergleicht. Ist das beim Avon Cobra ähnlich?

Hab 5 Sätze Nightdragon,1 Satz Michelin Scorcher Erstbereifung,, 1 Satz Metzler Marathon 880 auf meiner Wide Glide 103er Motor gefahren, momentan denn Metzler Marathon Ultra 888, für mich der bislang beste in Sachen Grip bei Nässe und Laufleistung.
Wenns trocken ist heben sie alle, merkte keinen großen Unterschied..
Laufleistungen zwischen 4500 und 6000km, der Ultra Marathon 888 ist mittlerweile 8000km drauf mit noch 50% Profiltiefe, für mich völlig unfassbar, in meinen Augen ganz klar Empfehlenswert. 

Gruß Stara 

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Night Dragon und ME888 sind ja quasi Zwillinge ...

Es gibt einen neueren Avon Cobra Chrome, wurde erst letztes Jahr vorgestellt, hab ich grad auf der Switchback: Erfahrungen Avon Cobra Chrome

Auf meiner FXDC habe ich immer Avon Cobra (vo) und Storm 3D X-M (hi) gefahren. Einmal den Spirit ST (hi), war genauso gut, aber weniger gut zu bekommen.

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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx

Metzler gehört ja seit einigen Jahren zu Pirelli, der ME888 als Ablöse des ME880 ist IIRC eine Entwicklung aus dieser Synergie ...

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Ah ok, das wusste ich nicht. Danke. 

Servus, bei mir is nix eingetragen, Schweizer Zulassung, denn Pirelli hatte ich vorne in 90er breite, denn Metzler ME 888 fahr ich in 80er Breite. 
Der Nightdragon kommt nicht an denn Me 888 ran, weder im Nässegrip noch an Laufleistung, der Me 888 is definitiv der beste Reifen denn ich auf denn 54000km meines Moped's drauf hatte/hab. 
Was soll ich zum Handling sagen, wenns trocken ist bringst keinen an seine Grenzen, hab meine höher gelegt mit Heavy Duty Stoßdämpfern, vorn hab ich progressive Federn drinn, bevor der Reifen nachgibt gehen die Rasten und die kurze Jeckyl & Hyde Anlage auf. 

Gruß Stara 

Da die LRS ja von der Geometrie eher wie die Street Bob / Super Glide ist, muss ICH vom ME888 unbedingt abraten!!!

Laufleistung: top.
Trockengrip: ja, schon gut. Aber
Nassgrip: katastrophal! Sobald es feucht war, kam mir mit dem ME888 das Heck - egal wie vorsichtig ich angefahren bin. In Kurven vorne ebenfalls kein gutes Gefühl wenns nass war...

Im Street Bob Forum sind die Erfahrungswerte ähnlich.

Hab dann auf Avon Cobra vorne und Avon Storm 3D gewechselt und war sehr zufrieden.
Aktuell hab ich vorne & hinten auf den neuen Avon Cobra Chrome gewechselt - u.a. auch wg. der positiven Meinungen im weiter oben verlinkten Thema.

Zu den Pirelli kann ich leider nix sagen...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

@stara
Wundert mich ein wenig das Du so begeistert bist vom ME888. Ich hab den hinten in 200/55-17 gefahren und war alles andere als überzeugt. Wie Du schreibst, trocken alles OK aber nass nicht besser als die alten Reifenmodelle der Konkurrenz, eher schlechter. Laufleistung mau und schlechter als beim ME880, denn ich davor 3x drauf hatte und bauen tut er mit 197mm auf ner 6,25" Felge auch sehr schmal. Im Endeffekt also nur ein aufgepimpter 190er, der nichts besser aber vieles schlechter kann als sein Vorgänger. Kumpel von mir schmeißt ihn (200/60-16) wieder runter, weil der so hart ist das er sogar im trockenen Probleme hat. Merkt man auch wenn man mit den Fingern an der Lauffläche rubbelt das der viel härter ist als meiner oder der Avon Crome vom anderen Kumpane. Dachte erst der sei recht als aber hat DOT 02/18. Fahre jetzt den Cruisetec und der ist in allen Disziplinen um Welten besser, außer das er auch so schmal baut.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Schau, so gehen die Meinungen auseinander, is halt a Glaubensfrage, wie beim Öl, Zündkerzen usw. 
Denn Cruisetec werd ich als nächstes testen, falls der in meinen Größen zu haben ist. 
​​​​

Gruß Stara 

Nimm den Avon Cobra Chrome. Der ist einfach der Hammer.

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S&S

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Kurze Rückmeldung: ich habe letzte Woche den Avon Cobra Crome geordert. Danke für eure interessanten Ausführungen. Das hat meine Entscheidung erleichtert.