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Kein ABS bei einem 2018‘er Modell
Hallo, ich habe eine 2018‘er Softail Slim gekauft, die ein US Import ist. Nun finde ich kein ABS Sensor oder ähnliches. Kann das sein, dass es ein 2018‘er Modell ohne ABS gibt. Sie hat eine deutsche TÜV Vollabnahme bekommen und ist jetzt zugelassen. Kann ich irgendwelche Probleme bekommen, oder ist das ok? Vielen Dank und viele Grüße,Torsten
Hallo!
Der ABS-Sensor sitzt direkt am Radlager. Das Radlager ist ein spezielles Lager dessen Abdeckscheibe magnetische Signalimpulse an den Sensor sendet.
Nr.9 auf dem Ersatzteilbild zeigt den Sensor. Ist zwar von einem anderen HD-Modell aber im Prinzip gleich.
https://shop.harley-stpoelten.at/ersatzteile/dyna/vorderachse-und-gabel/5733/abs-sensor-vorne
Schau mal ob Du vorne und hinten an den Radlagern diese runden Sensoren hast aus denen ein Kabel raus kommt.
Ohne ABS wird der TÜV sicherlich keine Vollabnahme einer '18er Maschine abgesegnet haben.
Gruß.
René
Es gibt die US modelle ohne ABS ja. Probleme kriegste höchstens beim Bremsen wenn du nicht aufpasst , Zulassungs Technisch ist das kein Problem.
zum zitierten Beitrag Zitat von Trizil
Es gibt die US modelle ohne ABS ja. Probleme kriegste höchstens beim Bremsen wenn du nicht aufpasst, Zulassungs Technisch ist das kein Problem.
Fraglich ob es überhaupt jemanden auffallen würde ob die Karre ABS hat oder nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von TheDude
Fraglich ob es überhaupt jemanden auffallen würde ob die Karre ABS hat oder nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Commander
Danke, bist du sicher das es keine Probleme gibt?
zum zitierten Beitrag Zitat von Trizil
zum zitierten Beitrag Zitat von Commander
Danke, bist du sicher das es keine Probleme gibt?
Im Zweifel frag lieber beim Verkehrsamt am Montag nach - Ich bin mir aber ziemlich sicher dass die ABS Pflicht sich nur auf Deutsche Erstzulassungen bezieht
Und zu dem Punkt ob es wohl jemandem auffällt - naja Ich sag mal so wenn es wirklich mal zu eineml Unfall kommen sollte und du leider 3 Menschen getötet,
hast geh mal davon aus dass die Versicherung jedes Schlupfloch suchen und finden wird. Insorfern ist die Sorge schon nicht ganz unberechtigt.
Auf der DEKRA Seite kann man nachlesen, dass dies möglich ist. Es gibt wohl die Möglichkeit per Einzelabnahme. Würde an deiner Stelle aber noch mal nachfragen und auch an die Versicherung denken, die wollten doch bestimmt eine Angabe ob das Fz ABS hat?
Hier mal ein Auszug:
Fahrzeuge ohne EG-Typgenehmigung, wenn sie aus Nicht-EU-Staaten importiert wurden:
Aufgrund landesspezifischer Abweichungen, sind einzeln importierte Fahrzeuge für die Zulassung in Deutschland bezüglich ihrer Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften (StVZO, EG-Richtlinien) zu prüfen sowie die technischen Daten des Fahrzeugs festzustellen.
Der Technische Dienst kann bundesweit Gutachten für die Einzelgenehmigung solcher Fahrzeuge ausstellen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bei "gebrauchten" Fahrzeugen muss eine Abnahme nach § 21 StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) erfolgen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Viel Glück
Die gab es in den USA auch ohne ABS:
"ABS is optional and will set you back $795 dollars. "
https://ultimatemotorcycling.com/2017/09/08/2018-harley-davidson-softail-slim-review-11-fast-facts/
https://www.heise.de/autos/artikel/Ab-2016-gilt-die-UNECE-R-41-04-fuer-neue-Motorraeder-2850835.html
Wie es mit gebraucht in Verkehr gekommende Kräder aussieht, konnte ich nicht rauskriegen.
Früher szand sowas im § 72 StVZO, Übergangsvorschriften.
Ich glaube die EU- Verordnung gilt für EZ ab, bzw bis 2016......
Wer weiss mehr?
Gruss vom KW!!!
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Rock 'n' Roll is Good for You
Wir schimpfen zwar immer auf die EU Bürokraten aber sie lassen oft Hintertürchen offen um unvorhergesehenen Schwierigkeiten irgendwie begegnen zu können. So für mein Verständnis/meine Interpretation auch in solchen Fällen. Das Zauberwort heißt "kann". Die DEKRA "kann" muss aber nicht. In Commanders Fall "wollte der Prüfer können" .
Aber der hoffentlich nie eintretende Versicherungsfall ist trotzdem zu hinterfragen. Nicht vorstellbar es passiert ein Unfall und aus ABS Gründen wird die Haftung verweigert.
Deshalb bei Import auf ABS achten. Vorher mit den Behörden und der Versicherung klären ob zulässig. Denn auch Übergangsfristen enden irgendwann einmal.
Solange bei der Versicherung nirgends ABS im Vertrag oder Antrag als Ausstattungsmerkmal drinsteht, angerkeuzt ist, oder reingeschrieben wird, kann die Versicherung nicht wegen fehlendem ABS die Leistung verweigern. Solange das Ding jetzt deutsche PApiere hat und per Einzelabnahme zugelassen ist, ist es zugelassen.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Wir schimpfen zwar immer auf die EU Bürokraten aber sie lassen oft Hintertürchen offen um unvorhergesehenen Schwierigkeiten irgendwie begegnen zu können. So für mein Verständnis/meine Interpretation auch in solchen Fällen. Das Zauberwort heißt "kann". Die DEKRA "kann" muss aber nicht. In Commanders Fall "wollte der Prüfer können" .
Aber der hoffentlich nie eintretende Versicherungsfall ist trotzdem zu hinterfragen. Nicht vorstellbar es passiert ein Unfall und aus ABS Gründen wird die Haftung verweigert.
Deshalb bei Import auf ABS achten. Vorher mit den Behörden und der Versicherung klären ob zulässig. Denn auch Übergangsfristen enden irgendwann einmal.
Um auf deine Frage zurück zu kommen: Setze dich doch einfach auf dein Möpp und teste auf relativ unbefahrener Straße selbst, ob ABS verbaut ist. Tastest dich langsam heran, dann passiert auch nicht gleich was.
Bei den Gebrauchtwagen meiner Töchter habe ich bei der Probefahrt auch ne Bremsprobe gemacht & wollte das ABS anspringen lassen. Geht auch bei Harleys.
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Ole aus Stendal
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