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3in1 Led RüLi Kombi anschließen Frage
Hallo erstmal, bin neu hier im Forum und gleich mal ne Frage weil ich nicht mehr weiter weiß.. Netz schon alles mögliche durchsucht aber nichts brauchbares gefunden.
Habe eine BJ 2005 Sportster 883, es waren bereits beim kauf 3in1 Led RüLi verbaut mit fixem Adapterstecker für den Orig. Stecker.
Weil mir die Lampen aber nicht so zugesagt haben, habe ich mir heute andere gekauft.
Jetzt mein Problem..
Original beim Stecker am Bike habe ich 3 Kabel pro Seite..
Braun
Rot
Gelb
die neuen Lampen haben allerdings 4 Kabel
Schwarz - Masse
Rot - Bremslicht
Weiß - Rücklicht
Gelb - steht nur „+“ drauf..
wie ist den das Ding anzuschließen?
Habe schon rum probiert.. ohne Erfolg, nicht mal irgend ein leuchten.
Hat jemand vlt eine Idee?
Eigentlich fehlt ein Kabel für eine 3in1, da müßten es vier sein. Blinker, Rücklicht, Bremse und Masse. Hat das so vorher funktioniert?
Ja, alles so wie es soll, deswegen dachte ich mir das die einfach 1 -1 zu tauschen sind und fertig.
Das komische ist das bei den Lampen die montiert waren auch nur 3 Kabel sind.
haben die alten Blinker sich die Masse über den Rahmen geholt ? Dann musst du bei den neuen das schwarze (Masse) einfach nur irgendwo am Rahmen befestigen
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Bliebe ja nur übrig. Da sowieso kein schwarzes Kabel. Also müßtest du das Massekabel der neuen Blinker gegen eine blanke Stelle am Rahmen mal halten beim testen
Das habe ich mir auch gedacht.. allerdings versteh ich dann nicht so ganz warum die alten RüLis dann auch funktionieren wenn man sie in der hand hält..
Schwarzes Kabel haben die keines.. nur die 3 besagten.
Werde ich aber noch testen.
Blinken bremsen und Rücklicht!
Kanns mir aber nicht vorstellen das die alten RüLis die Masse über den Rahmen ziehen,
1. geht kein Masseanschluss von den Lampen weg zum Rahmen
2. Hatte ich gestern zum probiern die Lampen komplett de montiert und nur frei angesteckt und hatte die Dinger einfach in der Hand und sie haben normal funktioniert..
nur die neuen nicht..
Werds aber mal so probiern, das ich das Masse Kabel einfach zum Rahmen halte.
du hast aber kein US Modell mit Taillamp converter Modul oder ?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Angeblich nicht.. zumindest laut Vorbesitzer
So, Problem gelöst..
heute nochmal alles unter die Lupe genommen.. Kurz und Bündig, nach den Blinkersteckern sind irgendwelche Module angeschlossen worden.. und siehe da, zu den Modulen gehn jeweils 4 Kabel.. Modul mal raus gezwickt und die neuen Blinker an die 4 Kabel geklemmt.. Funzt alles wunderbar.
Somit kann das Thema geschlossen werden. Danke an alle mal für die Hilfe
das hört sich aber doch stark nach dem Taillamp converter Modul vom US Modell an. Wie fängt denn deine VIN an ?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hm, mir scheints eher so als wären die Module bei den Blinkern dabei gewesen oder so, die was verbaut waren sind ja keine Originalen.. aber haben einen fixen Stecker montiert.. ist bissi schwer zum beschreiben. Auf jedenfall wurde bei der Verkabelung vor den Modulen schon rumgebastelt.
Und sie waren unterm Steuergerät oder was das ist versteckt..
Vin: 5HD4CJM164Kxxxxxx
Wenn wir schon dabei sind und bevor ich ein neues Thema eröffne.. zwar Off Topic
was meint ihr zu dem Kerzenbild?