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Flatty - minimal Elektrik < Bj 1950

Moin moin

Soweit ich es in Erfahrung bringen konnte, genügt bei den frühen Baujahren Abblend/Fernlicht und Rück/Bremslicht.

In meinem Fall habe ich eine Magneto Zündung und die minimal Ausführung an Beleuchtung Verbaut.
Damit ich bei laufendem Motor Beleuchtung zuschalten kann, habe ich eine LiMa von Cycle Electric Typ 65A 12V installiert.

Dürfte ich einen Batterie Eliminator verbauen und auf eine Batterie verzichten?

Falls ich eine Batterie benötige, würde ich gerne eine kleine Lithium-Ionen 2Ah nehmen.

Welcher Regler ist jeweils die passende Wahl?

Viele Fragen... leider stehe ich grade auf der Stelle und habe durch Recherche im Netz viele Ansätze, aber keine definierte Lösung gefunden.

Würd mich freuen, wenn Ihr mir mit Infos helfen könntet.

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   Grüßung Bernde
 

Vielen Dank Bernde!

Hättest du noch eine Bezugsquelle deiner Wahl für eine Batterie?

Ich habe diese hier gefunden Batterie. Klappt das mit dem von dir genannten Regler? Was hat es mit den 10A Ladestrom auf sich?

Yo, CS-Batt ist gut (mit Balancer).
Hier noch ein LiFe mit BMS (gut gg Tiefentladung etc.).
Ins leere Bat-Gehäuse.

Die 10 Amps (max) kann der 65er Gen liefern, wenn er einen entsprechenden Verbraucher (Lampen, Akku, (Zdg)) dran hat.
Alles gut. 

 

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   Grüßung Bernde
 

Bestens!
das Bates Gehäuse hab ich schon liegen. Dachte ich kann drauf verzichten und der Rahmen über dem getriebe bleibt frei...
so gehts natürlich auch. 

Vielen Dank 👍🏼

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   Grüßung Bernde