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Dyna Glinde 1994 Turn Signal Modul
Moin, ich habe den Kabelbaum von einer FXD Glinde Bj 94 Us Import erneuert. Habe jetzt folgendes Problem, mein Turn Signal Modul funktioniert nicht. Hat jemand eventuell einen Schlatplan dafür ?
Handelt sich um ein 68537 - 89E.
Bin um jede Hilfe dankbar
zum zitierten Beitrag Zitat von Orgas61
Moin, ich habe den Kabelbaum von einer FXD Glinde Bj 94 Us Import erneuert. Habe jetzt folgendes Problem, mein Turn Signal Modul funktioniert nicht. Hat jemand eventuell einen Schlatplan dafür ?
Handelt sich um ein 68537 - 89E.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ist jetzt die G am ende für 242 bei Thunderbike oder zubehör Bad Landes CCI Zodiac oder MCS .
zum zitierten Beitrag Zitat von WBP
st jetzt die G am ende für 242 bei Thunderbike oder zubehör Bad Landes CCI Zodiac oder MCS .
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zum zitierten Beitrag Zitat von Orgas61
Moin, ich habe den Kabelbaum von einer FXD Glinde Bj 94 Us Import erneuert. Habe jetzt folgendes Problem, mein Turn Signal Modul funktioniert nicht. Hat jemand eventuell einen Schlatplan dafür ?
Handelt sich um ein 68537 - 89E.
Bin um jede Hilfe dankbar![]()
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Moinsen, war im urlaub
Also weitergekommen bin ich bisher nicht. Hier mal ein paar Fakten :
1. Ob die Blinker vorher funktioniert haben, kann ich nicht sagen.
2. Habe die Kabel alle durchgemessen und alle sind i.O. .
3. Das eigentliche Problem an der sache ist, das ich nicht weis auf welchen pin am Relais die Kabel angeschlossen werden.
4. War bei meinem Harley Händler hier vor Ort und der konnte mir leider auch nicht weiter helfen.
Hoffe das hilft euch
mfg
Hi again,
Ich hoffe, Du hattest einen erholsamen Urlaub. Dann mal ran an´s Werk.
Dein Dealer konnte Dir - was die Belegung des Moduls angeht - nicht weiter helfen ? ? ? Dann würde ICH an Deiner
Stelle mal schleunigst auf einen kompetenteren Ansprechpartner ausweichen.
Auf dem angehängten Foto kannst Du den Belegungsplan des Blinkmoduls erkennen (vorausgesetzt Du bist der
Englischen Sprache mächtig).
Um sicher zu sein, dass das Modul SICHER die Fehlerursache ist, kannst Du versuchsweise am Stecker, der in das
Modul geht, die PIn´s 4 und 8 (BRAUN und WEISS / BRAUN) brücken und den RECHTEN Blinkerschalter betätigen,
bzw. das Gleiche mit den Pin´s 6 und 10 (VIOLETT und WEISS / VIOLETT) und Betätigen des LINKEN Blinkerschalters
machen.
Wenn´s dann LINKS und RECHTS dauer - leuchtet, ist das Modul definitiv hin. Ersatz gibt´s für viel Geld original,
oder etwas preiswerter als Nachbau mit kleinen Einschränkungen (kein Geschwindigkeits - / Entfernungs - gesteuertes
Abschalten der Blinker mehr, sondern nur noch generell nach 9 Sekunden).
Greetz Jo
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Moinsen,
Hab das Relais nach deinem Plan angeschlossen. Und siehe da es funktioniert alles 😁.
Danke für die Hilfe 😎
Ja schau... geht doch, wenn man die richtigen Unterlagen hat. Ich bin aufgrund Deiner Fragestellung
davon ausgegangen, dass das Modul defekt ist, und nicht, dass Du einen Leitungsplan zum Anschließen
von dem Teil benötigst. Egal... Hauptsache es funzt wieder.
Gern geschehen.
Greetz Jo
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Hallo,
ist das nur für die Blinker ? und wen ja kann ich es durch ein Kellermann ersetzen .
Grüße aus Berlin
Andy
zum zitierten Beitrag Zitat von Andreasbiker
Hallo,
ist das nur für die Blinker ? und wen ja kann ich es durch ein Kellermann ersetzen .
Grüße aus Berlin
Andy
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