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Gabelcover, habe ich da etwas falsch verstanden?

Stören die Gabelcover, da sie ja zwischen unterer und oberer Gabelbrücke eingebaut werden, nicht die korrekte Einstellbarkeit des Lenkkopflagers, schließlich geben diese Hülsen schlussendlich den Abstand vor!?
 

Wenn die zu lang sind, dann ja. Die werden in der Regel aber etwas kürzer gedreht und mit O-Ringen oben und unten fixiert, so das die radial und axial geklemmt werden und nicht klappern können.
So fertige ich die Teile zumindest immer.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Würde ja bedeuten dass die angebotenen Hülsen ohne Dichtring (von Iron Optics z.B.) nicht funktionieren müssen. D.h. Glücksspiel, entweder passts, sitzt zu stramm oder es klappert, je nachdem wie die Einstellung bzw. Fertigungstoleranz des Lenkkopfs/Lenkkopflagers/der Gabel ist!?

Fertige die Hülsen ebenfalls wie Moos, meine sind 2 mm kürzer als der Abstand von oberer und unterer Gabelbrücke und haben innen eine Fase in der die O-Ringe sitzen

Soll jetzt kein Angebot für dich sein aber hier gibts Bilder und die Beschreibung dazu.

Gabelcover Sporster Contrast Cut

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

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Moos

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Bei Cultwerk sind die auch etwas kürzer, haben aber keinen O-Ring sondern kleine Madenschrauben damit sie nicht klappern.

Geht auch, aber beschädigt halt evt. den Chrom am Standrohr.

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Moos

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Habe jetzt diese geordert:

https://brauns-twinparts.de/produktuebersicht/

Ich frage mich nur wie die funktionieren sollen, die Hülsen sind m.E. mit 165 mm für die Forty-Eight zu lang, korrekt wären 164mm, der Ausgleich findet über O-Ringe statt.

Grund: Ich bekomme die Hülsen bei ausgebauten Standrohren bzw. ungelöster Gabelbrücke nicht zwischen die Gabelbrücken geschoben (auch ohne O-Ringe nicht). Bedeutet für mich, dass ich das momentan korrekt eingestellte Lenkkopflager nach dem Einbau der Hülsen nicht mehr korrekt einstellen kann, da die zu langen Hülsen dies verhindern.

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Edit: Habe soeben mit dem Hersteller (sehr freundlich und hilfsbereit) telefoniert. Das Cover ist wegen eines kleinen Wulstes am Rand der Gabelbrücke nicht ohne Lockerung der Gabelbrücke von der Seite her einzuschieben. Beim Einsetzen des Covers mit gelockerter Gabelbrücke liegt dieses in eingebautem Zustand aber nicht auf diesem Wulst auf, da der Durchmesser des Covers geringer ist.

Also ich habe mit Folie bestellt und werds heute mal ausprobieren.
Kostet am wenigsten, sieht gut aus wenns richtig gemacht wird ,
es kann sich kein Dreck drin ansammeln und man kann es auch wieder entfernen bei Nichtgefallen.

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Zu wahr um schön zu sein

Durch das Cover bekommt die Gabel im Bereich der Hülsen nicht nur eine andere Farbe, sondern natürlich auch einen größeren Durchmesser.
Mit dem Cover werden die Gabelholme in dem Bereich um 10mm dicker (von 39mm auf 49mm).
Wie willst du das denn mit Folie hinbekommen? Ok, vielleicht wenn du 20 Schichten drumtüdelst....

Cheers

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

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Gruß
Dirk
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Man könnte ein PVC Rohr nehmen und an einer Stelle aufschneiden. Dann einfach eine Folie drumwickeln und die Stoßkannte nach Innen in einen nichtsichtbaren Bereich legen.

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Zu wahr um schön zu sein

Ihr macht’s aber echt teuer und umständlich. Kauf im Baumarkt HD Rohr, der Name passt sogar, und kürze die wie du sie brauchst. Moosgummi zum abpolstern drunter, in der Wunschfarbe lackieren und fertig.