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Ich möchte meinen Lenker verstellen (Road King 2018 . Kann mir einer sagen, was für einen Schraubenschlüssel ich dafür benötige und woher ich den bekomme? Meine sind zu kurz um durch das Loch an die Schraube zu kommen.
Vielen Dank!
Moin,
hab mein Lenker auch selbst angepaßt, die Kunststoffkappe abhebeln (vorsichtig, Klipse sich fragil). Dann mit einem Innensechskantschlüssel anlösen und verstellen.
Die passende Größe hab ich nicht parat. Mit den Schlüsselsätzen von Louise bist du aber gut aufgestellt.
https://www.louis.de/artikel/rothewald-innensechskant-schluessel-12-teilig-zoll/10009859?filter_article_number=10009859&list=b2ba3195fa3870c5395cfb2df457c7f4
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Beste Grüße von der Ostseeküste
Hoeppy
Schleswig-Holstein > Land der Horizonte
zum zitierten Beitrag Zitat von hoeppy
Moin,
hab mein Lenker auch selbst angepaßt, die Kunststoffkappe abhebeln (vorsichtig, Klipse sich fragil). Dann mit einem Innensechskantschlüssel anlösen und verstellen.
Die passende Größe hab ich nicht parat. Mit den Schlüsselsätzen von Louise bist du aber gut aufgestellt.
https://www.louis.de/artikel/rothewald-innensechskant-schluessel-12-teilig-zoll/10009859?filter_article_number=10009859&list=b2ba3195fa3870c5395cfb2df457c7f4
Kurz und schmerzlos: vergiss es. Habe gleich gedacht wie du, da ich sauber und ordentlich arbeiten will und Drehmoment für mich die einzige Art ist, wie ich eine Lenkerklemmung festziehe.
Die Größe müsste 1/4 sein. Um den ungünstigen Winkel ausgleichen zu können und weder Schaden an der Abdeckung noch am Schraubenkopf zu verursachen, brauchst du einen Innensechskant mit kugelkopf am Ende. Und ich habe mir einen Wolf gesucht um genau so einen mit Nussaufsatz und gewisser Länge zu finden.
Sauberste Alternative, wenn auch ein bisschen aufwändig: Verkleidung um die Klemme abbauen und mit "normalem" Zollinbus z.B. ausm Rothewald Set vom Louis plus Drehmomentschlüssel anziehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von wadenmann
Kurz und schmerzlos: vergiss es. Habe gleich gedacht wie du, da ich sauber und ordentlich arbeiten will und Drehmoment für mich die einzige Art ist, wie ich eine Lenkerklemmung festziehe.
Die Größe müsste 1/4 sein. Um den ungünstigen Winkel ausgleichen zu können und weder Schaden an der Abdeckung noch am Schraubenkopf zu verursachen, brauchst du einen Innensechskant mit kugelkopf am Ende. Und ich habe mir einen Wolf gesucht um genau so einen mit Nussaufsatz und gewisser Länge zu finden.
Sauberste Alternative, wenn auch ein bisschen aufwändig: Verkleidung um die Klemme abbauen und mit "normalem" Zollinbus z.B. ausm Rothewald Set vom Louis plus Drehmomentschlüssel anziehen.
Kurzanleitung:
Scheinwerfer raus, dann kommst an die Mutter der oberen Zierleiste, die nach unten zeigt. Wenn die weg ist, Verkleidung um das Lenkschloss vorsichtig abheben (Schlitz vorhanden und mit Klebebänder absichern). Die beiden darunter liegenden Schrauben lösen. Vom Scheinwerfer rein mit Schlüssel gegenhalten, um die vordere Schraube der Lenkerklemmenabdeckung zu lösen. Achtung, das ist ziemlich eng. Die Mutter fällt sehr leicht in das dortige Lenkkopfrohr, kann aber mit einem flexiblen Magneten wieder rausgefischt werden!
zum zitierten Beitrag Zitat von wadenmann
Kurzanleitung:
Scheinwerfer raus, dann kommst an die Mutter der oberen Zierleiste, die nach unten zeigt. Wenn die weg ist, Verkleidung um das Lenkschloss vorsichtig abheben (Schlitz vorhanden und mit Klebebänder absichern). Die beiden darunter liegenden Schrauben lösen. Vom Scheinwerfer rein mit Schlüssel gegenhalten, um die vordere Schraube der Lenkerklemmenabdeckung zu lösen. Achtung, das ist ziemlich eng. Die Mutter fällt sehr leicht in das dortige Lenkkopfrohr, kann aber mit einem flexiblen Magneten wieder rausgefischt werden!
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
... Wusste gar nicht, dass die auch Zoll haben...
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
zum zitierten Beitrag =0.83emDas mit den Löchern wäre eine gute Lösung gewesen um mal mit dem Winkel des Lenkers zu experimentieren...
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
zum zitierten Beitrag =0.83emDas mit den Löchern wäre eine gute Lösung gewesen um mal mit dem Winkel des Lenkers zu experimentieren...
Wenn man den Lenker der FLHR zum Beispiel nach vorne, in etwa der Flucht der Gabel folgend, stellt man schnell fest, dass die Kröpfung ziemlich Grütze ist.
Der Lenker funktioniert tatsächlich nur in dieser Passivhaltung für den Fahrer.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jörgos
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JürgenSt…mal hier, mal dort…
Die ersten 1000 km mit meiner RoadKing habe ich in Inbus im Koffer gehabt um öfter mal eine andere Lenkerstellung auszuprobieren. Bis es für mich gepasst hat, vergingen 3 Versuche.
Beim Festziehen gab es nie Probleme, Lenker hält, Gewinde auch. 
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!