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Ölverlust an Inbusschraube ( rockerbox)
Hallo liebe Com. )
ich bin neu hier und versuche ma nicht einen doppelten thread aufzumachen)
ich fahre eine forty eight (aktuelles modell) .
Gestern während der tour sind mir Ölspritzer aufgefallen an meinem linken schuh.
Habe dann die inbusschraube auf der rockerbox dabei erwischt, wie sieh gemütlich ein tröpfchen nach dem anderen abgibt.
Hierzu ma paar bilder.
Hatte jmd schonmal das Problem??
Wenn ja kennt jmd vlt eine lösung? (Schraube ist fest , lässt sich nicht nachziehen)
danke im vorraus und allzeit gute fahrt
Moin,
die Schraube hat eine Dichtungsscheibe. Part Nr. 6589A
Evtl. alle vier ersetzen und noch die Dichtung des Rocker Cover mit tauschen Part Nr. 17362-07B
Drehmoment Rocker Cover: 13,6–19,0 Nm
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Gruß
Dirk
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Aus der Rockerbox oben wird nur Öl von innen angespritzt da ist kein Druck der es ermöglichen würde das dort Öl austropft.
Mach mal alles sauber und mal bei Leerlauf schauen ob irgendwo Öl kommt
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Moin,
die Schraube hat eine Dichtungsscheibe. Part Nr. 6589A
Evtl. alle vier ersetzen und noch die Dichtung des Rocker Cover mit tauschen Part Nr. 17362-07B
Drehmoment Rocker Cover: 13,6–19,0 Nm
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Aus der Rockerbox oben wird nur Öl von innen angespritzt da ist kein Druck der es ermöglichen würde das dort Öl austropft.
Mach mal alles sauber und mal bei Leerlauf schauen ob irgendwo Öl kommt
zum zitierten Beitrag Zitat von Richyi
Sie hat nun 300km drauf kann das da schon sein?
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Gruß
Dirk
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zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
zum zitierten Beitrag Zitat von Richyi
Sie hat nun 300km drauf kann das da schon sein?
Wie 300km? Also ne neue Maschine! Dann ab zum Händler, soll der sich kümmern.
Soviel Öl ist das auch nicht, dass der Motor nach 250 km trocken wär. Wetter ist prima, also ab zum Händler.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Für mich sieht das auf den Fotos so aus als ob die Motorhalterung auf ihrer Oberseite auch voller Flüssigkeit ist. Was von da ganz vorne kommt kann kein Öl aus dem Motor sein. Entweder ist das Gabelöl, oder, falls es kein Öl ist, kommt noch Bremsflüssigkeit aus dem eventuell überfüllten Handbremszylinder in Frage. Eine weitere, allerdings unwahrscheinliche Erklärung wäre das das Öl aus dem Luftfilter/Gehäuseentlüftung kommt, dazu ist es aber eigentlich zu weit vorne.
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Mach dir einen Termin beim Händler und ab dahin. Er muss ich darum kümmern.