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Saisonstart

Es wird ja viel, mitunter zu Recht, über die Qualität unserer V-Twins gemeckert. Aber heute habe ich, nach gut 6 Monaten, meine 48 zum ersten mal wieder gestartet. Schalter gedrückt...sie war sofort da und lief wunderbar rund. Bj.2013, erste Hand, erste Batterie. Allerdings nach Garantieende penibel alle Inspektionen selber gemacht. Also, an alle Miesmacher, so schlecht sind die Harleys nun auch wieder nicht. Wollte ich mal gesagt haben.:-)

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Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----

Batterie angeklemmt gelassen?
 

Batterie blieb angeklemmt, die Mopete hing aber auch regelmäßig am Ladegerät. 

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Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----

Hab ich bei der Nighster meiner Frau auch so gemacht. Zur ersten Ausfahrt den Luftdruck auf den Reifen geprüft und dann nur noch den Startknopf gedrückt. Dann losgefahren...

Bei meiner Wide Glide hab ich aber vorher ne neue Batterie gekauft, weil die nix mehr gemacht hat. Und das Ladegerät hin abwechselnd an beiden...


 

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Meine wurde auch regelmäßig mit Strom versorgt, so dass ich mir schon überlegt hab, ob ich nicht eigentlich ein Elektro-Mopped hab.
Batterie Nr. 2 quitscht jetzt aber auch wieder nach 4 ½ Jahren.

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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 Psychopunch - Västerås, Sweden
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Bei mir war es ganz ähnlich. Mopped im Herbst abgestellt, Batterie blieb drin. Alle paar Wochen für ein paar Tage ein Ladegerät dran.
Letzte Woche gestartet und gefahren.

XL1200C, BJ2008, erste Batterie

Das kann ich nur bestättigen,über Winter Dauerladegerät angeklemmt, gestern Starterknopf gedrückt und meine Nightster Bj. 2008 war sofort da !

Gruß Holzmichel

Honda CB500 uralt, Honda CBR600 uralt, im Herbst vollgetankt und abgestellt. 5 Monate später Zündung an, Anlasser -> schon laufen die
Roadster 2016: Abstellen, 2 Wochen später: Zündung, Anlasser -> TICK, grunz, Ende
Das nenne ich doch mal Fortschritt

Moin, 

die Alarmanlage kann allenfalls bei 'Eisdielenmopeds' die Batterie leer ziehen 

Bei einem artgerecht genutzem Moped wird die Batterie ausreichend satt geladen und startet den Motor auch nach gut einem Monat Standzeit zuverlässig. So kenne ich das zumindest in den letzten 5 Jahren von meinen jeweiligen Forty-Eights 

BlackStar 

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alles Werbung

Am Samstag war es bei meinem Bock mal soweit ....
48 aus 2011 .
Vor 2 oder 3 Jahren ne Lifepoe Batterie eingebaut.
Im Oktober das letzte mal gefahren, seit dem Stand sie mit gezogener Sicherung in der Garage.
Sicherung rein, Run Knopf ein - auf Start gedrückt - zack angesprungen und gebollert.

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Gruß
Dirk
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Moin, 

neben dem genüsslichen Abfackeln mindestens einer Tankfüllung (~170 km) pro Ausritt garantiert mir mein regelmässiger Austausch gegen das jeweils aktuelle Modelljahr nicht nur keinen (späteren) Ausfall der Batterie, sondern gleichfalls ein stets frisches Erscheinungsbild 

Da ich bei den Forty-Eights grundsätzlich nur stock mit ein ganz klein wenig chichi fahre, passt diese Art Mopeds zu verkonsumieren für mich ausgezeichnet 

BlackStar 

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@Dirk.Diggler ,

...eben nichts! Aber lies dir mal die Threats im Forum zu defekten Batterien durch.

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Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----