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Batterie Adapterkabel
Da man bei den 2018er Softailmodellen nicht mehr so ohne weiteres mit der Starthilfe an die Batterie kommt, habe ich mir gedacht, man könnte doch ein gut dimensioniertes Kabelstück an den Pluspol mit anschrauben und das Ende entsprechend isolieren!
Wenn nun die Batterie plötzlich nicht mehr will, Sitzbank ab und mit dem Batteriebooster oder Starthilfekabel an Massepunkt und eben das angebrachte Kabel! Wäre doch eine prima Möglichkeit. Was meint ihr dazu? Vlt. auch Vorschläge für die Ausführung!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Wenn du einen Adapter findest, welcher mit den Strömen fertig wird... Das Kabel alleine reicht ja nicht, Du brauchst ja einen Stecker und eine Buchse. Keine Ahnung, ob es sowas gibt. Das Zeug ist meist aus Plaste und wird dann warm bis heiß. Es hat schon seinen Grund, warum man sowas direkt an die Batterie klemmt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Atlan_Gonozal
Wenn du einen Adapter findest, welcher mit den Strömen fertig wird... Das Kabel alleine reicht ja nicht, Du brauchst ja einen Stecker und eine Buchse. Keine Ahnung, ob es sowas gibt. Das Zeug ist meist aus Plaste und wird dann warm bis heiß. Es hat schon seinen Grund, warum man sowas direkt an die Batterie klemmt.
Einfacher ist es doch bei längerer Standzeit, das Möpi an dem eingebauten Ladestecker ans Ladegerät zu hängen. Besser für Batterie und die Haltbarkeit.
Wenn man denn Strom in der Garage hat!
Es soll auch unterwegs schon vorgekommen sein, dass die Batterie schlapp gemacht hat!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Ich bin da völlig bei Grauer Wolf, also auf den SAE Stecker fokusieren. Und wenn dann tatsächlich mal Not am Mann ist.... der Sitz ist doch in 1 min runter....
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Irgendwas geht immer ... 
zum zitierten Beitrag Zitat von Slim Lady
Und wenn dann tatsächlich mal Not am Mann ist.... der Sitz ist doch in 1 min runter....
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Ich habe übrigens auch keinen Strom am Stellplatz, also habe ich mir das Fritec-Ladegerät geholt und regelmäßig rangehangen. Trotz allem war jetzt nach 3 Jahren die Batterie so schwach, dass sie getauscht werden musste. Sie hat es grad noch so über den Totpunkt beim Anlassen geschafft. Lt. Händler käme dass davon, wenn man sie nicht regelmäßig lädt. Ich hatte immer so 2-4 Wochen Abstand zwischen den Aufladungen. Das Thema bleibt also spannend.
zum zitierten Beitrag Zitat von Atlan_Gonozal
Ich habe übrigens auch keinen Strom am Stellplatz, also habe ich mir das Fritec-Ladegerät geholt und regelmäßig rangehangen. Trotz allem war jetzt nach 3 Jahren die Batterie so schwach, dass sie getauscht werden musste. Sie hat es grad noch so über den Totpunkt beim Anlassen geschafft. Lt. Händler käme dass davon, wenn man sie nicht regelmäßig lädt. Ich hatte immer so 2-4 Wochen Abstand zwischen den Aufladungen. Das Thema bleibt also spannend.
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Okay ich habe zum Glück Strom in der Garage.
Wenn ich zurückkomme und weiss, dass ich ein paar Tage nicht fahre, hänge ich sie an (Ladegerät liegt immer bereit, macht also keine Arbeit und die Batterie wird es mir und meiner Geldtasche danken)![]()