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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo Leute,

folgendes Problem: Ich habe heute meinen Tacho versetzt und das soweit auch erstmal erfolgreich. Habe extra eine Halterung genommen, bei der ich keine Kabel durchtrennen muss um Probleme zu vermeiden.

Nach dem versetzen habe ich die Zündung angemacht und nun geht meine Motorleuchte nicht mehr aus. Hab auch im Diag nach Fehlern geschaut aber es werden keine angezeigt. Leider konnte ich den Motor nicht starten weil die Maschine im Haus steht, aber normalerweise sollte die Lampe ja kurze Zeit nachdem die Zündung an war erlischen oder?

Jemand ne Idee woran das liegen könnte?

Gruß

Chris

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   Grüßung Bernde
 

Sind die Kabel nicht alle isoliert? Habe nirgends etwas aufgeschnitten und auf Freigängigkeit der Kabel geachtet. 

Edit: Könnte es auch sein, dass durch die Standzeit von ca. 4 Monaten mit eingeschalteter Alarmanlage, die Batterie einfach schwach ist?

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   Grüßung Bernde
 

Bin nur kurz auf den Startknopf gekommen beim probieren, da ging alles. Konnte die nur nicht laufen lassen weil sie drinnen steht. 

Du musst sie laufen lassen, normalerweise geht die Leuchte dann aus. 
Ansonsten kannst du bei deiner Maschine auch den Fehlerspeicher selber auslesen.

Was ich an deiner Stelle tun würde:
- Maschine starten und 15-20 min laufen lassen. Bis sie warm wird, oder am besten fahren.

Wenn die Leuchte nicht ausgeht, dann hier nochmal melden.

Ok danke, das werde ich bei Gelegenheit dann mal versuchen. Das komische ist jedoch, dass keine Fehlercodes im System sind.

Hast du beim Umbau die Batterie abgeklemmt ?

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Hi,
ne die Batterie hatte ich nicht abgeklemmt.

Da hast du doch schon deinen Fehler. Einfach mal die Batterie abklemmen, vorher die Zündung an und dann die Hauptsicherung ziehen, lass das Bile mal 1 Tag stromlos stehen. Dann die Hauptsicherung wieder rein.. Dafür brauchst du nicht die Zündung anmachen.

Gruß

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Ah danke, dann werde ich das mal machen. Hab vorher nur irgendwo gelesen dass ich für das umstecken nicht extra die Batterie abklemmen muss. 

Probleme mit dem FOB bekomme ich aber nicht wenn das bike ohne Strom da steht? Hatte im gleichen Zug irgendwo gelesen, dass der Schlüssel dann neu angelernt werden muss. Das war der Hauptgrund warum ich die Batterie nicht abklemmen wollte.

Gruß

Schmeiß doch einfach mal an das Teil. ist doch gutes Wetter

Ja war schon drum und dran, aber habe leider ein saisonkennzeichen, darf erst ab März 

Also an alle die es interessiert, die Kontrollleuchte ist nachdem der Motor ne Minute lief weggegangen. Musste aber auch fremdstarten, weil die Batterie platt war. War aber sehr wahrscheinlich nicht der Grund für das aufleuchten. Habe erst probiert einen Procharger Jumpstarter zu benutzen, aber das Ding ist durchgeschmort!  Hatte erst gedacht ich habe einen kurzen im Bike, hab kurz geschwitzt. Starthilfe mittels Auto hat dann aber funktioniert und bin heute so 2 Stunden problemlos unterwegs gewesen. Also Danke an alle nochmal.

Gruß

Hast du die über den Winter nicht aufgeladen? Du kannst die Maschine selber auslesen, weißt du wie das geht? Lg