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Ölwechsel Primärantrieb bei 92er Model
Eigentlich traue ich mich diese Frage gar nicht zu fragen....
Gibt es bei der FLHTCU Bj 92 eine Ablassschraube für das Öl des Primärantriebes? Bin ich wirklich zu blind die zu finden oder muss Mann für einen Ölwechsel tatsächlich das ganze Gehäuse entfernen?
Ich habe die Harley erst seit ein paar Wochen, deshalb bitte etwas Verständnis.... ????
Und wenn ich schon dabei bin, die Getrieböl Einfüll- und Ablasschraube habe ich auch noch nicht gefunden.
Schon mal vielen Dank im Voraus.
Unter der Kupplung siehe Bild, was besseres hab ich auf die Schnelle nicht.
Ist zwar nicht von der92er, aber gleich.
Aber bitte, bevor ihr an den Bikes herum schraubt, legt Euch doch einfach ein Reparaturhandbuch zu.
Erleichtert vieles, spart viele Fragen und man lernt was dabei.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Unter der Kupplung siehe Bild, was besseres hab ich auf die Schnelle nicht.
Ist zwar nicht von der92er, aber gleich.
Aber bitte, bevor ihr an den Bikes herum schraubt, legt Euch doch einfach ein Reparaturhandbuch zu.
Erleichtert vieles, spart viele Fragen und man lernt was dabei.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Bommel,
beim Einfüllen drauf achten, dass der Ölpegel nicht an die Kupplungsscheiben kommt.
In obsoleten Anleitungen sind falsche Füllwerte angegeben.
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Grüßung Bernde