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Us Blinker auf EU
Moin Leute
Ich bin gerade dabei meine Rückleuchten um zubauen an meiner Nightster. Nun zur Frage die ich mir stelle? Bike ist vom Dad aus USA mitgenommen worden Heist 3 Kabel die am 3in1 Blinkern hinten dran waren Lila (standlicht+) ,Blau (Bremse + Blinken), Schwarz (masse-). Funktion sind mir alle klar.
Nun will ich es auf EU konform umbauen und habe 3in1 Blinker noch daheim jedoch mit 4 kabeln Bremsen/Blinken/Standlicht+/Masse-. Ich finde keine Antwort im Internet die genau dazu passt, wo bekomme ich denn das 4 Kabel her für die Blinker bzw. wie verdrahte ich es damit es auch gelb blinkt wie es soll ?
mfg
Justin Neu hier
lad dir doch erstmal den Stromlaufplan für deine, auf der US HD Seite runter.
Unter dem Sitz endet das Blinkerkabel in einem Stecker. Schau mal ob auf der Seite des Steckers die zum Motorrad geht, nicht 4 Kabel ankommen
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Justin willkommen,
hier ein paar typische Kabelbelegungen:
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Grüßung Bernde
Moin Danke. Auf dem Bild in der Mitte oben entspricht genau dem was bei mir vorliegt. Jedoch wie trenne ich bzw. wo hole ich das 4 kabel her ?
Moinsen,
Wo ist das Problem ? ? ? An der Steckverbindung 7A / 7B hast Du doch alles, was Du brauchst.....
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
ahhhh dank dir
Jo,
gutes Bild, in Deinem Sinne habe ich noch 2 Änderungen eingefügt (RüLi und ACC):
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Grüßung Bernde
Ja perfekt wird morgen gleich behoben und elektrik neu verlegt ^^ Heute heck gehcopped
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Jo,
gutes Bild, in Deinem Sinne habe ich noch 2 Änderungen eingefügt (RüLi und ACC):
![]()
Yo, das passiert, wenn das Rü/Br-LED in bestimmter Weise aufgebaut ist.
Dann helfen Dioden (1N4007 ... Cent-Ware) siehe hier im Schema:
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Grüßung Bernde
puuuuh ^^ sieht etwas kompliziert für mein wissen aus ^^
zum zitierten Beitrag Zitat von Justes1200N
sieht etwas kompliziert für mein wissen aus
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Grüßung Bernde
Moinsen,
Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hast Du vor die original US-Blinker-/Rücklicht - Kombi durch die original EU - Version
zu ersetzen. Wie wäre es dann, wenn Du nicht nur ein Kabel vom Stecker 7B nach hinten durchziehst, sondern auch die
übrigen 4. Dann sollte es eigentlich funzen....
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hast Du vor die original US-Blinker-/Rücklicht - Kombi durch die original EU - Version
zu ersetzen. Wie wäre es dann, wenn Du nicht nur ein Kabel vom Stecker 7B nach hinten durchziehst, sondern auch die
übrigen 4.Dann sollte es eigentlich funzen....
Greetz Jo
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=774&b=46&c=0& d=2009%20XL%20SPORTSTER%AE%201200N%20NIGHTSTER%99%20(CZ)%20TURN%20SIGNAL%20
W/%20TAIL%20LAMP
so wie ich das sehe muss das US converter modul eliminiert werden, oder einfach das Kabel 68955-08 eingebaut werden
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm