Vorteil: Diese Kerzen putzen sich bis zu einem gewissen Grad selber.
Ansonsten ist das Elektrodenmaterial für die Standzeit zuständig.
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Gleitfunkenzündkerzen Beru UXT2
Hallo Leute - ich würde mir gern mal die Beru UXT2 Gleitfunkenzündkerzen in meine 97er Evo schrauben - sollen einen besseren Kaltstart und eine bessere Warmlaufphase haben - hat da jemand Erfahrungen mit diesen Typ Kerzen? Danke und Gruß
Solche Gleitfunkenkerzen sind sinnvoll, wenn mit rußigen Kerzen zu rechnen ist - also schlecht eingestellter Gaser und Kontaktzündung (z.B.).
Vorteil: Diese Kerzen putzen sich bis zu einem gewissen Grad selber.
Ansonsten ist das Elektrodenmaterial für die Standzeit zuständig.
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Grüßung Bernde
Oder Bosch Super4 WR 78......
Sonst is 'm Bernde nix hinzuzufügen......
G KW
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zum zitierten Beitrag Zitat von eldiablo
Hallo Leute - ich würde mir gern mal die Beru UXT2 Gleitfunkenzündkerzen in meine 97er Evo schrauben - sollen einen besseren Kaltstart und eine bessere Warmlaufphase haben - hat da jemand Erfahrungen mit diesen Typ Kerzen? Danke und Gruß
Apropo Zündkerzen ich war neulich mit meiner zur Durchsicht der Freundliche meinte Kerzen müssen auch neu ich sagte kein problem kann ja nicht so teuer sein, dann sagte der Freundliche er müsse Original Kerzen reinschrauben da sonst das Steuergerät rumspinnen könnte (oder so ähnlich). Kann das sein ? Oder hat er mich Unwissenden
übers Ohr gehauen?
Wenn Du stolzer Besitzer einer Klopf-Sensorik (Ion-Sense) bist, ist es besser die OEM-Kerzen zu nehmen.
Siehe auch:
Posting aus Zündkerzen
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Grüßung Bernde