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Tschüß Fat Boy
So, heute die Fat Boy 114 zum Händler gebracht und verabschiedet......Tschüß Fat Boy, willkommen Road King Special im Frühjahr 2019...........
Warum hast du gewechselt?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ich fand und finde die Fat Boy von der Optik immer noch Klasse, aber das fahren war auf Dauer einfach zu anstrengend und zu limitiert was das Thema Kurven angeht. Durch die Bereifung muss man die Boy in jede Kurve wuchten, sie stellt sich andauernd auf, gerade wenn man korrigieren will. War mir mit zunehmender Dauer
echt zu nervig. Zudem ist die geringe Schräglagenfreiheit der FB auch auf die Dauer zu gering. Wohne in einem Gebiet mit vielen schönen Kurven, da ist die FB auf die Dauer einfach net das richtige. Bin dann die Heritage und die SG Special gefahren, hab mich dann für die SG Special entschieden.
wenn das deinen neue Farbe ist, sehr schön
Ja, war erst bei Midnight Blue....Aber das Scorched Orange gefällt mir echt gut.......
Ich werde doch nicht dran schuld sein, dass dem guten Karl dann doch noch das Fahrverhalten des dicken Jungen auf den Zünder ging
Viel Spaß mit der Neuen, tolle Farbe übrigens
schwarz , orange sieht echt gut aus ..Glückwunsch
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Trust The Universe
Coole Farbe. Aber freiwillig von einem technisch perfekten zu einem Mängeltourer (Ölsumping/ Öltransfer) zu wechseln ist schon mutig.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Das seh ich vollkommen pragmatisch, das Ding ist neu und hat Garantie, wenn irgendwas ist stell ich die Kiste zum Harley Händler und lass mir was anderes geben......
Wechsel eh jedes Jahr das Moped, dieses Jahr sogar bereits zwei- bzw. dreimal......
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Coole Farbe. Aber freiwillig von einem technisch perfekten zu einem Mängeltourer (Ölsumping/ Öltransfer) zu wechseln ist schon mutig.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Coole Farbe. Aber freiwillig von einem technisch perfekten zu einem Mängeltourer (Ölsumping/ Öltransfer) zu wechseln ist schon mutig.
Es nutzt die ausgereifteste Technik nichts, wenn das Fahren keinen Spaß macht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Coole Farbe. Aber freiwillig von einem technisch perfekten zu einem Mängeltourer (Ölsumping/ Öltransfer) zu wechseln ist schon mutig.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Coole Farbe. Aber freiwillig von einem technisch perfekten zu einem Mängeltourer (Ölsumping/ Öltransfer) zu wechseln ist schon mutig.
Kann man eben nicht unbedingt wie man sieht, da selbst nach Einbau der Druckstange nach einiger Zeit manche Bikes wieder anfangen zu transferieren. Zudem entfällt dadurch jegliche Garantieansprüche und das habe ich sogar schriftlich. Aber darum geht es ja auch nicht in dem Beitrag und wie es aussieht trifft es hier auch keinen Armen. So mit hält sich mein Mitleid in Grenzen.
Dann wünsche ich viel Spass mit der neuen. Die Farbe wäre auch meine Wahl gewesen würde sie nicht so viel Aufpreis kosten.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Eine passende Druckstange, einen Einstich mit O-Ring und eine Primärentlüftung und da transferiert nichts mehr.
Das mit der Garantie ist mir persönlich auch recht egal, der Hersteller kann nur eine Baugruppe bei Modifikation ausschließen und nicht das ganze Fahrzeug.
Dazu gibt es reichlich Urteile unserer (selbsternannten) glorreichen Autoindustrie.
Wichtig ist eh nur, dass der Karl bald auch Kurvenfahrten halbwegs genießen kann.