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Krümmerdichtung - brauche dringend Hilfe
Hallo zusammen,
ich wollte die Krümmerdichtungen erneuern, weil ich einen neuen Auspuff montieren möchte. Das Problem ist nur, das ich die alte Dichtung nicht ab bekomme! Mittlerweile ist die Dichtung schon total zerfetzt, aber die klebt so fest am Zylinder, dass ich sie einfach nicht abbekomme. Kann mir einer einen Rad geben, wie ich die Dichtung ab bekomme? Brauche dringend Hilfe!!!
Gruß Alexander
Probiers mal mit WD40 oder ähnlichem. Dick die Dichtung einsprühen. Wirken lassen. Mit Schaber (eventuell aus Holz) vorsichtig entfernen.
Gruß
Hartmut
Hallo Hartmut,
das probiere ich mal aus. Danke für den schnellen Tipp.
Puhhh, das hat geklappt. WD40 ist ja wirklich für alles gut. Das Merk ich mir. Vielen Dank nochmal für die schnelle Hilfe.
Gruß Alexander
Und am besten bevor du versuchst eine neue Dichtung einzusetzen, schön sauber machen und zur Not Vorsicht mit Schleifpapier sauber machen. Das die dichtfläche wieder schön glatt und frei von ölkohle ist.
ABER VORSICHT es darf kein Dreck in den ventilschacht gelangen. Am besten hinterher nochmal aussaugen. Machst du es nicht richtig sauber zerstörst du wahrscheinlich die neue Dichtung bereits beim Einbauversuch. Ich habe das gleiche auch Grad durch, glaube mir die astreine Reinigung ist das A und O dann ist das neue einsetzen ein klacks und spart viel Ärger.
=> Grabbelkiste oder Baumarkt:
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Grüßung Bernde
Hallo Mortelli,
vielen Dank für den Hinweis. Bei dem Entfernen der alten Dichtung, kann ich nicht ausschließen, dass etwas feine Späne in den Ventilschacht gefallen ist! Wäre das sehr schlimm und wird das mit den Abgasen zusammen raus gepustet?
@Bernde: Das Teil hab ich schon gesehen. Kannst du mir sagen, welchen Durchmesser die Scheiben haben?
Das kann man so per Ferndiagnose immer schlecht sagen, da alle Fremdkörper im Motor in der Regel schlecht sind.
Aber wenn es nur ein paar feine Späne sind aussaugen und der Rest sollte mit den Abgasen heraus gepustet werden.
Hast du mal geschaut vielleicht ist ja auch dein Auslassventil geschlossen gewesen und du machst dir unnötig Sorgen.
Sieht man das Ventil, wenn man reinschaut? Ich prüf das mal und geh noch mal mit dem Staubsauger ran.
Jup mach das so mit aussaugen und dann sollte es passen. Einfach ohne Aufsatz reinhalten, dass sollte fast bündig abschließen mit der zylinderwandung, sodass du eine ordentliche Saugleistung hast und so ziemlich jedes Dreckkrümelchen wieder raus bekommst.
Den Scheixe habe ich gerade hinter mir. Ich habe einfach die Zündkerzenstecker entfernt und den Anlasser gestartet das das Zeug rausfliegt. Die Dichtungen gingen auch sauschwer raus. Und laut Handbuch müssen die so eingesetzt werden . Zitat „ Siehe Abbildung 4-50. Die Auslasskanaldichtungen (4) für den Ersatzzylinderkopf sind an der Innenseite verjüngt. Sicher- stellen, dass die verjüngte Seite zu den Auspuffrohren zeigt. Außerdem vor dem Einbau den Zustand des Sicherungsrings (5) prüfen.
1. Die neuen Dichtungen (4) mit der verjüngten Seite nach außen, zu den Auspuffrohren zeigend, auf dem vorderen und hinteren Zylinderkopf anbringen.“
Da dachte ich mir, bin ich blöd oder das Buch? Das Krümmerende ist konisch und die Dichtung auch, somit muß doch die verjüngte Seite in Richtung Zylinder bzw Auslaß zeigen und nicht zu den Auspuffrohren.
Hallo Mondeo,
ja, das ist Quatsch. Das macht aus meiner Sicht auch gar kein Sinn. Die verjüngte Seite kommt in den Zylinder! Wie soll das anders rum passen? Dann würde das vorgeschlagene Werkzeug auch keinen Sinn machen.
Hat das mit deinem Trick (Zündkerze raus) wirklich geklappt? Besteht da nicht schon die Gefahr, das sich Späne zwischen dem Kolben verklemmt? Ich werde mal den Staubsauger ranhalten.
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Grüßung Bernde
So sieht es aus. Warum soll eine Dichtung konisch sein wenn sie an einer Planfläche anliegt? Der Konus würde doch nur plattgedrückt.
In den Konus wird das Krümmerrohr eingedrückt.
Aber so weich wie die ist wird sie wohl so oder so abdichten.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Cooles Werkzeug Bernde, die Lösung gefällt mir.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.