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Hallo zusammen,

ich hoffe ich bin hier richtig mit meinem Thema.

Ich habe mir die Breakout Modell 2018 Motor 114c im Juli zugelegt und das Bike ist der Hammer es macht richtig spaß mit der zu fahren.

Allerdings habe ich ein kleines Problem, ab einer Geschwindigkeit von ca. 70 - 110 Km/h fängt das Bike an zu Vibrieren wie wenn es eine Unwucht hätte meine Arme Vibrieren richtig mit.

Und zwar beginnt es zu vibrieren für sehr kurze zeit dann hört es auf und fängt wieder an immer wieder im Rhythmus wie wenn ich auf einen geriffelten Mittelstreifen fahren würde und beim nachfolgenden Mittelstreifen das gleiche ,
ab 110 Km/h ist das vibrieren konstant ohne Zwischenpause. Auch in den langgezogenen Kurven das gleiche Schema ohne Abweichung.

Ich war bei meinem Händler, der hat den Vorderreifen gewechselt und ich hatte das gleiche Problem nur noch zu 20% war ja schon eine gewaltige Bessserung und fing erst ab 80 Km/h an für die ersten 2 Tage. Danach war das gleiche Problem wieder zu 100 % da ab 80Km/h.

Hat jemand von Euch etwas gehört das jemand das gleiche Problem hatte. bzw. Erfahrung an was es liegen kann?
 
Wäre für eine Hilfestellung sehr Dankbar.

Benutze Suche-Funktion, das Thema gibt schon.
Entweder Unwucht oder Höhenschlag.

meine Wahrsagerkugel sagt;                          ab zum Händler >Garantie<

Hatte genau das gleich 2018 Fat Boy 114er. Bei mir war es der Hinterreifen. Jetzt vor und hinten getauscht auch gleich auf 260 und alles weg.
die org reifen von Michelin sind echt scheiße.

Ach so ich hatte zwei Höhen Schläge im Hinterreifen. 

Servus, ich habe tatsächlich das selbe Problem mit meiner Fat boy 114. Der freundliche meinte jedoch das es noch im Rahmen sei. Was kam bei dir raus?

Beste Grüße

Mo

Den Höhenschlag "am Hinterrad" kann man vernachlässigen, wenn er wie du schreibst noch im Rahmen ist!

Wenn es bei deinem HR um ein Scheibenrad geht, dann wird dieser höchstwahrscheinlich vom aufgezogenen Reifen stammen.

Es vibriert echt krass ab 80 km/h. Sobald aber ich die Kupplung ziehe hört es auf egal wie schnell ich dann bin. Wenn es an einem höhenschlag liegt sollte es dann doch trotzdem vibrieren oder?

Wenn es am Höhenschlag liegen würde, dann müßte es in Fahrt immer vibrieren, egal ob mit oder ohne gezogenem Kupplungshebel!
Was vibriert denn konkret?
Hast du Scheibenräder?

Gefühlt  die ganze Maschine aber der Lenker am krassesten.  Hab die original reifen und Felgen drauf.

Dann tippe ich auf eine Unwucht am Vorderrad!

Hallo,mein Kumpel hatte das gleiche Problem..Reifen vorn ..Reifen hinten..half alles nix ..dann hat der Händler in Ostfriesland eine neue Gabel eingebaut und jetzt läuft sie.
Klaus60

Das mit dem Granulat kenne ich nur bei Lkw- oder großen SUV-Reifen. Das würde ich immer oldschool machen lassen.

Meine läuft übrigens richtig gut mit leicht erhöhtem Luftdruck auf beiden Reifen...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...