Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Fünfganggetriebe vs. Sechsganggetriebe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=85973)
Geschrieben von Cruiser-Alex am 28.08.2018 um 20:18:
Fünfganggetriebe vs. Sechsganggetriebe
Bisher fuhr ich ein TC88 mit 5 Gang-Getriebe und seit zwei Tagen einen TC96 mit 6 Gängen.
Von dem Six-Speed bin ich total enttäuscht 
:
- klingt mechanisch irgendwie nicht mehr so wertig wie das 5 Gang-Getriebe
- die Gänge lassen sich nicht mehr so schön einlegen wie bei meinem vorherigen Getriebe, welches wirklich butterweich zu schalten war
- bei geringer Fahrt - z.B. im Kreisverkehr, wenn man aufgrund von Verkehr den 1. Gang benötigt, macht dieser - sobald er eingelegt ist - sich mit einem surren oder auch summen bemerkbar - echt nervig
Habt Ihr auch diese Erfahrungen - oder hat mein 6-Gang-Getriebe ein Problem. Zu erwähnen wäre noch das mein TC88 Motor über 60.000 km hatte, und der TC96 gerade mal 5.500 km.
Wie habt Ihr die Umstellung wahrgenommen.
Gruß Alex
__________________
Es ist besser, das Leben hat keinen Sinn, als es hat einen Sinn, dem ich nicht zustimmen kann - (Ashleigh Brilliant)
Geschrieben von Booze am 28.08.2018 um 20:57:
Ich kenne jetzt kein Harley Getriebe welches sich Buttrig schalten liesse, es sei das hat schon viel spiel.
Ein klong und klang sind auch beim 6 Gang normal, ist halt immer noch Treckertechnik
Geschrieben von Cruiser-Alex am 29.08.2018 um 07:09:
... die ich liebe an der Harley ...
... dennoch hörte sich beim 5-Gang Trecker das metallisch/mechanische "Klang und Klong" für meine Ohren wertiger (im Sinne von dumpfer) an als beim 6-Gang Trecker 
...
... und übersetzt fand ich sie auch besser - ich brauche diesen 6. Gang nicht 
...
__________________
Es ist besser, das Leben hat keinen Sinn, als es hat einen Sinn, dem ich nicht zustimmen kann - (Ashleigh Brilliant)
Geschrieben von Dragon am 29.08.2018 um 08:32:
Habe mit dem 6 Ganggetriebe kein Problem fahre im Kreisel immer im 2 Gang.
Geschrieben von BlackStar am 29.08.2018 um 09:54:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Cruiser-Alex
Bisher fuhr ich ein TC88 mit 5 Gang-Getriebe und seit zwei Tagen einen TC96 mit 6 Gängen.
Von dem Six-Speed bin ich total enttäuscht...
...Wie habt Ihr die Umstellung wahrgenommen...
Moin,
so'n BigTwin 6-Gang Getriebemoped fährt sich ziemlich pomadig und fühlt sich durch die gegenüber dem 88er längerhubigen 96-und-später-Motoren für mein Empfinden eher nach Dieselaggregat denn nach einem benzinbetriebenen Verbrennungsmotor an. Mit ein Grund, warum ich nach einem Dutzend BTs auf eine Sportster gewechselt habe.
Durch den automatischen Primärkettenspanner wird der Kette auch nicht ansatzweise der Durchhang bereitgestellt, wie mit dem früheren manuellen Spanner. Die daraus resultierende mehr oder weniger intensive Grundspannung der Primärkette wirkt sich leider etwas nachteilig auf die vom TC88 gewohnte leichte Schaltbarkeit aus.
BlackStar
__________________
alles Werbung
Geschrieben von Cruiser-Alex am 29.08.2018 um 16:52:
Danke für diese Info - die mir fehlte - so erklärt sich mir vieles in Bezug auf das 6-Gang-Getriebe ...
... auch mein Fragezeichen - warum kein Inspektionsdeckel mehr vorhanden ist ...
... nicht alles - was neuer oder fortschrittlicher sein soll - gefällt mir ...
__________________
Es ist besser, das Leben hat keinen Sinn, als es hat einen Sinn, dem ich nicht zustimmen kann - (Ashleigh Brilliant)
Geschrieben von bestes-ht am 29.08.2018 um 18:30:
Nimmst mal das Castrol MTX 75W140 dann klappt das auch mit dem Butterweichen schalten....
https://www.zweiradteile.net/oele-und-fluessigkeiten/getriebeoel/32454/castrol-mtx-getriebeoel-75w140-kardan-oel-1l?sPartner=googleshopping&gclid=EAIaIQobChMI05CJmteS3QIVhtCyCh2_ewWgEAQYASABEgJQPPD_BwE
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von Booze am 29.08.2018 um 18:36:
140 
hat das nicht die Konsistenz von Melasse?
Also nichts für unsere Trecker
Motorradschaltgetrieben von Hochleistungsmotorrädern mit separatem Ölhaushalt
Geschrieben von harleykill am 29.08.2018 um 19:57:
Ich habe bei meinem TC 88 20W50 mineralisch von Motul im Getriebe, schaltet sehr gut und erfüllt alle Anforderungen.
Ach ja: Ich bin froh, dass ich ein Getriebe mit 5 Gängen habe, bei meiner 103er habe ich den 6ten nie gebraucht, das hat sich immer ungesund angefühlt.
BG
__________________
Am liebsten mit Vergaser.