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Geschrieben von Di@k am 24.08.2018 um 14:41:

das pink Kabel

Tach Gemeinde und Wissende, ich hab mich soeben mal kurz vorgestellt und schon eine Frage an die Schrauber bzw Elektrokenner hier im Forum.
Da ich gern einen Km Tacho wollte und dazu noch nen DZM (Drehzahlmesser), habe ich einen solchen schwupps erworben und gem der Anleitung (US Version) montiert.
Dabei ist es mir allerdings nicht gelungen das sog PINK Kabel im Kabelbaum oder in der Lampenverkleidung (Nascell) zu finden, so dass der KM Zähler prima funxt, der DZM aber NOCH nicht. Das KAbel soll dann auf#6 des Steckers gelegt werden.
Angeblich MUSS das Kabel irgendwo im Kabelbaum sein.

Ich finde es aber nicht. Tank war noch nicht ab. Bevor ich nun einen Anschluß zur Zündspule lege frage ich Euch ob jemand vielleicht mal einen Tip hat wo ich das Kabel finden könnte.

ES ist ein Road King 2003 Vergaser Modell und der nun angebaute speedo/tach ist auf dem Foto zu sehen.

TIA für Fahndungshinweise !!

Di@k


Geschrieben von Bernde am 24.08.2018 um 15:15:

Willkommen,

der Ursprung des pinken Kabels ist das Zündmodul (sw Stecker, Pin 12).
=> von dort aus verfolgen. cool


Wenn das Kabel an den Zündspulen geholt werden soll, müssen Dioden eingeschaltet werden.

 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Di@k am 24.08.2018 um 19:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Willkommen,

der Ursprung des pinken Kabels ist das Zündmodul (sw Stecker, Pin 12).
=> von dort aus verfolgen. cool


Wenn das Kabel an den Zündspulen geholt werden soll, müssen Dioden eingeschaltet werden.

Danke für den Hinweis mit den Dioden !!

Das Zündmodul sitzt unter dem linken Seitendeckel ??

Nach der Einbauanleitung darf nichts auf #3 belegt sein, der Verkäufer sagt davon nix...



Also werde ich das ganze Gerödel abbauen und dieses pink Wire suchen müssen
 


Geschrieben von Di@k am 10.09.2018 um 10:38:

Nu haben wir das pink Kabel gefunden, bzw ein pink kabel ausfindiggemacht welches vom Zündmodul ausgeht. Das ganze soll nun (gem der amerikanischen Montageanleitung) an #6 des Steckers angelegt werden.
Diese Zahl gibt es aber nicht....
Außerdem wird darauf hingewiesen dass auf #3 NICHTS angeschlossen werden darf (warum sagt die Anleitung nicht)

Kann mir da evtl jemand weiterhelfen? Bilder des Steckers kommen noch.

TIA
Dirk


Geschrieben von Di@k am 10.09.2018 um 10:51:

Bilderkes


Geschrieben von Bernde am 10.09.2018 um 12:37:

Dirk,

der 67033-99A ist doch nur ein Speedo, mit ohne Tach. verwirrt

 

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Geschrieben von Di@k am 10.09.2018 um 14:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Dirk,

der 67033-99A ist doch nur ein Speedo, mit ohne Tach. verwirrt

Der Speedo funx prima aber der TAch kalibriert sich ur und wartet dann auf das Pink Wire Signal .
Siehe das Foto


Geschrieben von Bernde am 10.09.2018 um 14:18:

Wie schaut denn Bild 1 von hinten aus?

 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Di@k am 10.09.2018 um 16:49:

so (teilweise)   und das hier ist die Anzeige in der Bucht... (https://www.ebay.de/itm/Tacho-Tourenzaehler-fuer-Harley-Davidson-Twin-Cam-Softail-Heritage-Fat-Boy-KM-HD-/131213326946) Dort ist die Nr angegeben die man auf meinem Bild nur teilweise sieht. Muss für Road King 2000 bis 2003 passen und meiner ist ein King aus 2003 (Vergaser noch)


Geschrieben von Bernde am 10.09.2018 um 17:45:

Hilft das weiter?



Pin 3 = Prop Comm Link
Pin 5 = ?

Augenzwinkern



 

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Geschrieben von Di@k am 10.09.2018 um 20:29:

Geil!!! DANKE
 


Geschrieben von Tropi am 11.09.2018 um 12:27:

Ich will mir auch so ein Kombiinstrument zulegen, aber alles was ich im Netz gefunden habe ist immer erst ab 96. Gibt es eine Chance das bei meinem 94er zu realisieren?

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I'm a technician, but I enjoy design Augenzwinkern


Geschrieben von Bernde am 11.09.2018 um 12:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tropi
eine Chance das bei meinem 94er zu realisieren?

Wenn das Getriebe einen VSS hat, ja.

 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Di@k am 11.09.2018 um 16:07:

Ich meine dazu brauchst Du dann zusätzlich den Adapter 74468-03...


Geschrieben von Tropi am 11.09.2018 um 17:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Wenn das Getriebe einen VSS hat, ja.

Wenn du damit meinst, ob ich einen elektronischen Tacho ohne Welle habe, ja.
Was brauche ich alles um das zu realisieren?

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