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Kann jemand sagen, ob der bei einer Sportster Iron (883N), Mod. 2012 passt? In der Artikbeschreibung (von der TÜV-Variante) steht, dass der Luffi für alle Sportster ab 2000 zugelassen ist. Wenn ich aus der Liste die 883N auswähle, steht da aber, dass er nicht passt 

also:

1. laut tüv-gutachten ist der verwendungsbereich bei modell xl2 (inkl. xl883n) "abe-nr./eg-be-nr.: e4*2002/24*0208". einfach mal in die fahrzeugpapiere kucken.
2. für den anbau benötigt man die "made by pistor hyper force multiplate system mit integrierter motorentlüftung" (halteplatte mit anschlüssen am zylinderkopf) + für einspritzer einen "abstandsadapterring 15 mm mit cv lochbild".

die dinger unter 2. sind zwingend erforderlich und zwar sowohl für die montage des filters, als auch für den tüv (im gutachten in der montageanleitung als teil der zulassung explizit aufgeführt). warnung: die teile sind teuer. bei louis seh ich die auch nicht mehr im katalog. pistor hat vor einiger zeit den laden dicht gemacht. ich vermute, man kann nur noch restbestände kaufen, wenn überhaupt....

viel glück
 

Lässt der sich denn auch ohne die Halteplatte montieren? Dass das dann nicht TÜV-konform ist, ist egal. Die Eintragung für den Pistor Dragtron habe ich schon.

Suche im Forum nach 'dragtron'

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

da bin ich dann doch überfragt. zumindest musst du dir was für die motorentlüftung einfallen lassen, denn das übernimmt die halteplatte, nicht der filter. theoretisch müsste man den filter direkt an den ansaugstutzen anschrauben können und die entlüftung mittels schläuchen sonstwohin leiten. wenn tüv egal ist...

Die Halteplatte kann man auch von den 50€ China-Rough-Craft-Filter-Fakes nehmen.
https://www.amazon.de/Vintage-Motorrad-sauberer-Lufteinlass-Sportster/dp/B01BZTI38A/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1534768720&sr=8-1&keywords=rough+crafts+filter

passt 1:1.. Hab ich selbst auch so gemacht. Aber den Abstandsadapterring bräuchte man dann noch.

Ich hab auch mal im Forum von jemandem gelesen, der ihn ohne Adapterring montiert hat. Wohl mit Entlüftungsschrauben, die einen flachen Kopf haben.

Danke für die hilfreiche Antwort Felifromhell. Den Rough Crafts Luftfilter habe ich aktuell dran. Sehr schön, dann kann ich die Platte ja verwenden. 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

beschäftige mich jetzt seit 2 Tagen mit dem Thema Dragtron.
habe auch schon alle themen dazu hier durch, aber über meinem kopf schwirren immer noch ???

folgendes:
1200 Sporty custom incl. alter Brotdose soll einem Dragtron weichen

brauche ich nur diese 2 teile?
1.Luffi Dragron von Brauns
2.Halteplatte von Louis

und
worin liegt der unterschied zu diesem teil, immerhin ganze 100 öken teurer!
Luffi Dragtron von Louis

bitte bringt licht in mein dunkel!

danke im vorraus

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Mit Helm wird nicht gekuschelt!

also, so wie ich das sehe:
der luftfilter ist bei louis in 2 varianten verfügbar, mit und ohne tüv. mit tüv hat das filtergehäuse noch eine prägung oder nen aufkleber, die mit dem tüv-gutachten konform sind, bezahlbar mit zusätzlichen 100 €. wenn eintragung nicht erwünscht, geht auch die 99 €-variante. die halteplatte ist explizit nicht für einspritzer, k. a. ob das funktioniert. zumindest mit der kopfentlüftung müsste dann was gebastelt werden. oder man nimmt die anfangs erwähnte  grundplatte über Amazon, die sieht mir eher geeignet aus...

gruß 

warum is dann die brauns variante auch als "mit TÜV" betitelt und n hunni günstiger?

achja dazu zu sagen wäre noch das meine mühle Bj. 02 und mit Vergaser is.

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Mit Helm wird nicht gekuschelt!

Der Luftfilter-Deckel des Pistor Dragtron wird mit 2 Muttern befestigt. Ich habe eine davon verloren. Kann mir jemand sagen, welche Größe das ist bzw. ob die zöllig oder metrisch ist ?

EDIT:
Hab's klären können: Es ist eine 1/4 Zoll Feingewinde-Mutter.

Ich habe ein metrische Gewinde nachgeschnitten und zwei Hutmuttern aufgeschraubt, funktioniert!

Hallo Männers,
Ich fahre eine xl2 sporty 2006 mit Vergaser.
Ich hab da mal ein paar Fragen:
Tante louis hat den Pistor Dragtron zum halben Preis
Louis pistor
Brauche ich unbedingt eine Zylinder Entlüftung und das Haltekit
HALTEKIT LOUIS MIT ENTLÜFTUNG
Oder genügt das
Ohne Entlüftung
Muss ich dann bei originalem Auspuff die Bedüsung anpassen?
Hab im Moment eine 45 Leerlaufdüse drin. 
Ich will das dann eintragen lassen.
Danke schonmal 
Grüße Stefan

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW