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Wollte dieses Jahr den Fahrkomfort über 100km/h verbessern und den Winddruck am Oberkörper reduzieren.

Dachte mache es gleich richtig und hatte mir eine Memphis Shades Slim (19") gekauft. Sah toll aus, ging Richtung Roadking mit dem Mini-Ape, aber habe ich nach 2 Testfahrten wieder abgeschraubt. Genau in den Geschwindigkeitsbereichen wo ich den Winddruck weghaben wollte, habe ich furchtbare Vibrationen am Helm bekommen. Bei der ersten Fahrt war es so schlimm und ungewohnt, das es mir sogar leicht übel wurde. Davon abgesehen ist es schwer eine schnelle Kurve mit 100-120km/h anzufahren, wenn man der Scheitelpunkt nicht anvisieren kann, weil es das Kleinhirn zusammenvibriert. Ich habe die Probleme auch nicht gelöst bekommen, da die verursachende Luft von meinen Füssen auf den vorverlegten Rasten über Beine und Oberkörper an den Helm umgeleitet wurde, aber die Anströmung des Helms von vorne fehlte. Umso höher die Geschwindigkeit umso schlimmer, temporäre Deflektoren an den Gabelholmen brachte auch kaum Verbesserung. Einzig wenn ich meine Beine vom Tank abspreizte erreichte ich was, so kann man aber nicht fahren ...

Also die Slim wieder zurückgesendet und mir von Memphis Shades die Gauntlet Verkleidung besorgt. Nach etlichen Kilometern muss ich sagen warum nicht gleich so, bringt alles das was ich mir erhofft hatte. Deutlich reduzierter Winddruck am Oberkörper & Schultern, erwische mich oft dabei wie ich bequem viel zu schnell auf den Landstrassen unterwegs bin. 160km/h auf der Autobahn, piece of cake ...

Der Stil ist natürlich ein anderer als bei Scheiben, aber mir gefällts und sieht auch toll mit dem Street Bob Lenker aus. Hab jetzt nur ein schnelles Bild mit iPhone aufgenommen, reiche demnächst mal paar bessere nach ...

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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx

Wenn der Rest vom Bike nicht gerade Clubstyle ist, sieht das leider schon sehr Kacke aus.
Sorry 

Dein Moped schaut gut aus! Ich habe eine "Rifle Fairing", weil die ein schön hohes Windschild hat. Kann 160-180 fahren ohne große Turbulenzen ... aber laut wird das Teil trotzdem!

Hmm, was zeichnet denn bitte ein Clubstyle Umbau aus, ausser eben der Fairing?

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Ja das Windgeräusch am Helm. Ich habe noch einen Sporttourer (FJR 1300) da kannst du mit dem Windschild komplett sämtlichen Fahrtwind umlenken und man sitzt quasi im Vakuum. Das habe ich bisher  noch mit keiner Harley hingekriegt, aber so eine gute Fairing kommt da schon nah dran.

komisch hätte jetzt gedacht das Slim gibt mehr her. die quarter fairing kopien sind eigentlich nicht so der bringer wenn man nicht 170 gross und 70 cm davon Körper sind beim Sitzen...meiner Erfahrung nach...

Mir gehen auch die Windgeräusche am Helm auf die Nerven.
Nach vielen Experimenten mit Quarter Fairings ,
Laminar Lips etc bin ich bei der Memphis Shades Batwing gelandet.
Keine Windgeräusche mehr. Ok über Geschmack lässt sich streiten aber wie sagt der Ami: Purpose Built.
Die Harley ist mein Alltagsfahrzeug mit der ich jeden Tag  ca 70km fahre und da setze ich andere Prioritäten als cooles Styling.

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What ever happens , never lift the throttle.   

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