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Apehanger

Hab mir nen kleinen 32 cm Apehanger zugelegt , der Lenker war ja noch das günstigste .
Wo bekomm ich bezahlbare längere Züge (Gas, Kupplung , Bremsleitung) her.
Die Originalteile sind ja schweineteuer und auch im Zubehör hab ich nicht gerade Schnäppchen gefunden .

Bin für jeden Tipp dankbar .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

hi Big Bore,
für die Bremsleitungen solltest Du mal an Dundee posten...da lässt sich doch bestimmt was machen

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

Ah ja stimmt , aber erst mal abwarten bis der Lenker da ist und dann mal montieren und Probesitzen , vielleicht ist er mir ja noch zu niedrig , dann kann ich die Züge und Leitungen ausmessen.
Kabel muß ich ja dann auch noch alle verlängern .
Ganz schöner Aufwand aber ich hoff es lohnt sich .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

ist doch ne geile winterbeschäftigung. nicht allzu schwierig...und man hat spass.

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

apehanger

Hi Big Bore,
hast du den apehanger schon montiert? und die kabel in den lenker verlegt?
ich hab im herbst ein 32 cm apehanger an meine dayna angebaut,konnte aber die kabel nicht in den lenker verlegen(keine Bohrungen vorhanden)
Die kabel liegen jetzt ausen in einer Chromhülle,sieht auch nich schlecht aus.
Die erste ausfahrt war schon komisch mit dem neuen,
aber nach einigen km war es nur noch goil.......

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Servus Al , genau so einen hab ich auch montiert , Züge fehlen mir noch . Kabel sind kein Problem , hab nen Ape von Hagen und der ist unten an der Gabelbrücke und an den Griffen geschlitzt .

Lenker hab ich bei Ebay für sagenhafte 1,50 Euro geschossen , Gutachten für nen 5 er bei Hagen geordert.

Wo hast du deine Gaszüge und den Kupplungszug gekauft und noch wichtiger , weißt du die Länge noch hab meine noch eingebaut ??

Bremsleitung hol ich mir hier : http://www.mototools.de/stahlflex-bremsleitungen-_65.html

@ pike

ich schraub im Freien da ist das schon bischen schwieriger .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hallo Big Bore,
die Gaszüge müssten ausreichen,nur neu verlegen
orig.liegen sie hinter dem re.Gabelrohr einfach nach ausen legen.
Den Kuppl.Zug hab ich von einer Wide Glide,die Länge
kann ich Dir später noch mal durchgeben,muss erst selber noch mal nachmessen.
Gekauft hab ich alles beim Händler,der hatte das Zeug
bei ner neuen Wide Glide ausgebaut,war trotzdem teuer genug.

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Wenn die reichen würden wärs super , es sei denn der TÜV Onkel hat was dagegen .

Kupplungszug liegt glaub ich neu bei 160 Mücken , das ist echt der Hammer aber irgendwo find ich noch einen .

Bin grad mit mir am kämpfen , ich glaub ich gönn mir noch nen Schuß Power .

http://cgi.ebay.de/Screamin-Eagle-Big-Bore-Kit-Stage-II-1550-f-Harley- EFI_W0QQitemZ130067136936QQihZ003QQcategoryZ88510QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQc
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Dann hast du ja bald soviel Hubraum wie ich

( Sorry , den konnte ich mir nicht verkneifen )

Wenn du jetzt mal alles überschlägst , hättest du doch ein 07 Street Bob kaufen können BigBore oder nicht ?

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Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

@der Alte :Ne Street Bob bleibt wohl auch nicht so wie sie geboren wird!
@Big Bore:
Der Kuppl.Zug in Chrom kostete 126,02€ beim Dealer.
Hab den Zug mal gemessen,er hat die Länge von 172 cm.Ausenhülle!
Noch mal zu den Kabeln,ich hab se im Abstand von 2 cm getrennt und eingelötet,dadurch wird die reparatur stelle nich so dick. Wenn Du nicht sicher bist evtl.später noch en höheren einzubauen,dann mach die Kabel etwas länger und verlege sie hinter der Lampe in einem Ring,so kannst Du sie später einfach nachziehen!

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@ Alter
Da der Stage 1 Kit schon drauf war , hab ich soviel Hubraum wie der TC 96 , außerdem mehr Power als die Bob und die King.

Also von der Motorleistung des TC 96 war ich entäuscht . Mußt mal mit meiner fahren , geht echt geil .

@al

komisch mein Kupplungszug ist genauso lang , da fehlen aber noch 15 cm .

Kabel immer versetzt abschneiden , logo sonst wirds nichts , aber die Arbeit hab ich meinem Elektriker Kumpel reingedrückt .

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Hmmmmmmmm , kann ich nicht verstehn .

Ich finde der 96er läuft einsame Spitze und die Leistung ist echt geil. Das Drehmont ist nicht von schlechten Eltern und der Bock kommt prima von unten rum .

Na klar ist der SE Kit agressiver als die Serie . Sonst wäre es ja ein Witz .

Wieviel Kubik soll denn der Stage II bringen wenn du jetzt schon 96 cui hast ? Mehr Big broe als Big Bore geht doch wohl nicht oder . Oder ist das ein "Bigger Big Bore" Kit ??

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@BigBore,
ist das die Ausenzug Länge? oder mit innenzug?

Andere Frage, die breite Gabel an Deinem Bike,haste die selbst eingebaut,oder war sie schon drann?
das ist das nächste was ich an meinem Bike ändern will.
Auch die Road Winder Felgen liegen mir schon lange im Auge,aber 1800 € pro St. das legt selbst mich flach!!!
PS.
Habe heute morgen 18.01.8°°nochmal nachgemessen,mit ner Schnur von oben am Zug entlang bis runter und dann die Schnur gemessen=180 cm
Sorry für die falsche info gestern!!!!!!!
Aber länger wird er jetzt nich mehr

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Vielleicht will "BIG BORE" die beiden Zylinder ja zusätzlich irgendwo anflanschen
Aber BTW, das hier ist wirklich Big Bore:
Der neue Screamin’ Eagle Twin Cam 110 Motor mit 1.802 cm³

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.. lieber stehend sterben als knieend leben ..

Hubraum bleibt gleich wie beim 1 er , es kommen zusätzlich nur noch scharfe Nockenwellen rein .
Der Satz hat aber die dunklen Zylinder die mir gefallen .


@ Silberpfeil

oder so , der Motor wär noch besser .

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