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2016er Iron Euro 3 oder Euro 4 ???

Moin,
wer kann profund Auskunft geben? Ein Bekannter möchte eine Iron kaufen, am liebsten noch ne Euro 3 Version, aber das aktuelle Design (Räder, schwarzer Auspuff etc.). Jetzt die Frage - wann wurde von Euro 3 auf 4 umgestellt ? Äußerlich zu erkennen?

Danke

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Es gilt das Datum der Erstzulassung.
01.01.2017
Ab da ist Euro 4

Danke, genau das ist der Punkt, viele 16er HD Modelle sind bereits auf Euro 4, bei der Touring Familie ist das z.B. so, obwohl 2016 zugelassen. Könnte das bei der 16er Iron auch so sein?

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Wenn deine Touring 2016 zugelassen wurde, dann unterliegt sie den Regeln der Euro3 Norm. Es kann natürlich sein, dass HD das 2016er Modell bereits Euro4 konform gebaut hat. Aber wirklich einhalten muss sie die Euro4 Norm erst ab einer Zulassung ab 01.01.2017.

Cheers

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

eben, manche 2016er sind schon auf Euro 4 unterwegs

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dennoch unterliegen sie den Bestimmungen der Euro3 Norm.

Wenn du eine 2016er Maschine nimmst, die technisch der Euro4 Norm entspricht, gilt für diese Maschine trotzdem Euro3, da sie vor dem 01.01.2017 zugelassen wurde.
Du kannst an der Maschine also einen Euro3 Auspuff montieren.
Wenn du die gleiche Maschine 2017 zugelassen hast, darfst du nur einen Euro4 Auspuff montieren.
Nur so als Beispiel...

Cheers

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auch klar soweit, ich möchte einfach wissen ob die 16er Iron no ne echte Euro 3 ist, oder nicht

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Ich bin jetzt nicht der große Euronorm-Fachmann: Müssen die Kisten ab Euro-4 nicht eine geschlossene Tankentlüftung mit Aktivkohle-Filter besitzen? Der Filter sitzt, glaube ich, zwischen Motor und Hinterrad. 
Das wäre schon mal ein erster Hinweis...

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BRC #2

das klingt interessant, ja

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Also ich fahr ne 16er Iron ... EZ war im März 2016 und die ist auf jeden Fall eine Euro 3. 

Hier die ofiziellen Tabellen des KBA bezüglich der Eurozuordnung.

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Gruß

Chris

Lt Datenblatt 
Iron 2016: EEC/95/1
Iron 2017: EC134/2014

Quelle: Motorrad Matthies

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BRC #2

Guten Morgen, um den Irrtum in diesem Thread nicht unkommentiert zu lassen: Ist ein Fahrzeug nach Euro 4 homologiert und wurde bereits 2016 zugelassen, dann natürlich nur nach den Bestimmungen Euro 4. Daher kann hier auch KEIN Euro 3 Auspuff montiert werden. Sehr verständlich am damals eingeführten M8 - Zulassung nur nach Euro 4.

Beste Grüße 
m.