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Speedlimiter
Hi leute,
Wollte mal fragen ob das bei euch auch so ist, aber meine neue Fat bob scheint ein Speedlimiter zu haben. Hab den Stage IV drauf und somit Leistung satt, aber bei etwa 195km/h kommt es mir vor als würde jemand den Anker werfen.
Wenn ein Abreglung drin ist, kann man die umgehen?
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Es gibt immer zwei Meinungen: Meine und die Falsche.
Kenne ich nicht. Hab aber auch keine FB.
Bei mir steht auch 210 im Schein.
Ach ja ? Das hatte ich noch gar nicht nachgeschaut was auf dem COC steht.
Hab aber jetzt gleich mal gekuckt und bei mir steht 190 km/h
Aber abgesehen davon was auf dem blöden Stück Papier steht, wenn die elektronisch abgeregelt sind ist das schon Kacke. Auch wenn ich wahrscheinlich seeeeeehr selten so schnell fahren werde, ist halt Prinzip
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Es gibt immer zwei Meinungen: Meine und die Falsche.
Mit ner Harley 200? Und es reicht noch nicht?
Holy Moly meine regelt auch ab...bei 165 hört man von selbst auf so wackelt und windet das Ding.
Spaß beiseite, Bekannter hat eine BO und stellt sich die Frage auch bei 190. Der Freundliche verneinte eine Regelung.
Aber gut, einer Verkäufer erzählt viel wenn der Tag lang ist .
Am besten mal einen Mechaniker zu Rate ziehen .
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Zuviel Auswahl macht Stress
die M8s sind Speedlimitiert.
Das kann rausprogramiert werden, ich verwende dazu DIAG4Bike.
Have Fun, Gruss KW
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Rock 'n' Roll is Good for You
Wowww, schön. Aber für den Preis nur um den Limiter raus zu holen? Da müsste der Händler sowas schon haben
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Es gibt immer zwei Meinungen: Meine und die Falsche.
In der Fachpresse stand seinerzeit, dass die Fat Bob bei 190 abgeriegelt wird
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Gruß Andreas
Cu on the Road
Auch wenn meine Slim schneller geht, werde ich das nie sehen.... Cruise lieber ohne Speed
Naja, ich wahrscheinlich auch nicht oft. Aber wenn schon mal 140PS zur Verfügung stehen will man doch alles mal testen um zu sehn was geht
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Es gibt immer zwei Meinungen: Meine und die Falsche.
140 PS ist ja irre für die HD. Bekommst du die PS denn auf die Straße oder drehen die Räder immer durch.
Also mit der Fat bob kein problem, muss aber schon aufpassen dass sie nicht im Wheelie endet.
Aber mir fährt so schnell kein Japaner mehr davon 
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Es gibt immer zwei Meinungen: Meine und die Falsche.
Die Gesichter der Reiskocher würde ich gerne sehen, wenn eine HD dran bleibt 
Da beginnen dann die Selbstzweifel.
@coyote67: klingt sehr interessant, was Du schreibst. Weißt Du evtl auch, wie hoch das Drehmoment Deiner Maschine ist (und am besten, bei welcher Drehzahl das Maximum)? Mit welcher minimalen Drehzahl fährt die Maschine im 6. ohne zu ruckeln?
Beste Grüße
Sören
Hi,
Hat 154Nm bei 5000 U/min
max Leistung steht bei 5900 U/min an
und ich kann mit einer Drehzahl von etwa 1500 vorsichtig fahren
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Es gibt immer zwei Meinungen: Meine und die Falsche.
Mhm, o.k., vielen Dank! Das klingt allerdings nicht so nach meinem Geschmack (den ja keiner teilen muss).
Weiß jmd, ob es für die aktuellen 107/114er Softails (z.B. mit 117er Satz) Tuningmaßnahmen (bzw. Mapping) gibt, die ein schönes Drehmomentplateau zwischen 2.000 und 3.500 Umdrehungen bescheren?
Ich frage deswegen, weil ich mir meine ursprünglich 103er RoadKing habe mit so einem Plateau ausstatten lassen (ich meine aber 2.200 bis ca. 4.000 immer über 150NM; dafür natürlich weniger Höchstleistung, auf die es mir gerade nicht ankommt) und ich manchmal überlege, womit ich den Platz in der Garage auffüllen sollte