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Ging aus und springt nicht mehr an...
Brauche hilfe!
Meine 48 bj. 2011, ging bei der fahrt nach einigen fehlzündungen aus. Meine vermutung war benzin ist alle, doch nach dem Tanken ging immer noch nichts. Kann das leerfahren probleme machen?!
Benzinpumpe hört man beim einschalten, anlasser dreht sauber aber leider keine zündung. Sicherungen sind auch alle noch ganz...
Bis auf ob es einen zündfunken gibi, habe ich alles versucht. Werde ich noch machen sobald die batterie aufgeladen ist. Habe gedacht vl kommt jemandem das preblem bekannt vor.
besten dank im voraus und gruss
0bird
Soeben geprüft, hab auf beiden kerzen funken...
benzinschlauch zur pumpe tröpfelt auch, alo bis dort sollte benzin vorhanden sein. Könnte bei der einspritzung was schief laufen?!
Grüezi,
welche Farbe haben die Kerzen?
Ein schneller Test wäre:
Brennbares Gas (Startpilot / Bremsreiniger / etc) in den LuFi / Ansauger sprühen und starten.
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Grüßung Bernde
Vergiss den Startpilot! Ist Gift für jeden Motor we. il brutal harte Verbrennung. Schütte irgendwie ein Stamperl Srit in/auf den Luftfilter. Da säuft sie nicht ab, kriegt aber genug um kurz zu laufen
Danke für eure tips soweit...
In den luftfilter?!
wäre da nicht besser kerzen raus und etwas sprit/ein par spritzer rein?!
Die hintere kerze ist schön rehbraun, di foreder etwas zu hell vermutlich...
Moin,
schmeißt das Instrument keine Fehlermeldung aus
BlackStar
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alles Werbung
Vielleicht einfach mal mit den einfachsten anfangen, denn Fehlerspeicher auslesen bevor man alles aus,um und abbaut. Nur mal so eine Idee.
Gruß
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Meint ihr das im tacho integrierte?
das spuckte nichts aus.
diagnose kann ich nicht selbst auslesen...
Wenn sie nicht anspringt müssen auch Fehler abgelegt sein. Hast du wirklich die Fehler im Tacho ausgelesen ???
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Nicht das Du ausversehen den Killschalter umgelegt hast?
Ja, unter P erscheint erst nonE und dann PN32154-07C
bei S nonE und dann PN 68924-07 und bei SP nonE und dann PN 67041-08.
gehe davon aus das es sich bei den PN nummern nicht um fehler handelt, steht zumindest nichts in meinem handbuch.
Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!
PN steht für Teile Nr der Steuergeräte
Schon mal mit eine Gang hin und her geschoben und dan einen startversuch gemacht
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hab ich so angenommen...
ja, hab auch scho einen gang eingelegt und hin und her gschoben. Die kolben machen den eindruck sauber zu drehen. Einfach keine verbrennung, als ob benzin fehlt!
Ein fehler der einspritzung müsste also im tacho angezeigt werden oder wie?
@ Kitkat: du meinst den an den armaturen, oder?
bei falscher stellung würde die zündung ja nicht gehen...