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Guten Morgen alle zusammen,

an der Sportie vom Kumpel ist die Bremse unten verbaut. Bremsleistung ist trotz Stahlflex recht mau. 
Das ist keine original Sportiebremse.  Von welchem Modell ist die?
Will mal ein paar neue EBC-Beläge probieren...



Danke euch 

Meine VoRadBremse sah so aus, FXCWC 2008.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Sieht für mich auch nach Softailbremszange aus. Anhand der Befestigungsgewinde kann man erkennen aus welchem Zeitraum sie stammt, da ab ca. 2007 auf metrisches M10x1,25 Gewinde umgestellt wurde. Ob das einen Unterschied bei den Belägen macht ...?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich behaupte mal diese 4 Kolben Festsattelbremse ist auch an der Sportster original , und zwar von 2000 - 2003 in Serie.
An anderen Modellen zu der Zeit auch ( V-Road z.B. )
Und die bremst normal astrein , warum sollte eine 4 Kolben Festsattelbremse denn nicht bremsen ?

Geht seit dem Kauf nicht anständig.... dachte sie ist nicht anständig entlüftet.  Aber nö.
Ich pack mal neue Beläge rein und dann schauen wir weiter. Die bremst echt grottig 

mit  EBC hab ich im Auto und an Mopeds immer gute Erfahrung gemacht
 

Gebrauchtkauf ?
Ist da auch die richtige Bremsflüssigkeit drin ?
Es muss " DOT 5 " sein , also die siliconbasierte .
Oft ist in älteren Modell irrtümlich übliche DOT 4.x / 5.1 oder so drin , und diese Glykolbremsflüssigkeit killt alle Dichtungen und Manschetten ,
oben am Geber und untem im Sattel .
Oder der Sattel sitzt nicht mittig über der Scheibe , was bei einem Festattel gar nicht geht .

Ok. Das sind Argumente. Das schauen wir uns alles nochmal an. 
Danke für die Tipps 

War ein Gebrauchtkauf ja