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Kabel in den Lenker verlegen

Ich will die Kabel in den lenker verlegen !
Gibts was zu beachten ?!

nein!

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Falko - BRC "13"

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- RIP JIMMY #5 -

öhm .... Einspruch Falko ... ich find da kann man viele Fehler machen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

nee, bei der Ansprache ...... alles andere sind Tricks&Erfahrungen

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Falko - BRC "13"

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Lach ..... genau , hatte gar nicht gesehen , daß es der 1. Post ist .

Ich hab meine Kabel beim Lenkerumbau draußen gelassen, da ich mir das Gepfriemel nicht mehr antun wollte .

Das beste ist halt die Kabel aus den Steckern zu lösen und nicht abzuzwicken .

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Ich würd auch sagen das es was zu beachten gibt. Falls du den gleichen Lenker dran lässt dürfte die Kabellänge keine Rolle spielen. Ich hab die Kabel schön in einen Schrumpfschlauch gepackt damit mir da innen nicht noch was durchscheuert. Falls du die Löcher selber bohrst schön entraten / ansenken.
Ansonsten viel Spass beim schrauben.
Vielleicht haben andere noch weitere Vorschläge....

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

wie Thomas schon schreibt: 1. Lenker .... falls breiter dann beim Verlängern bitte auf Farben und Belegung achten, 2. Kabelschutz, 3. Entgraten !!!! Wichtig ..außer du verkaufst sie nächste Jahr wieder :-), 4. gute Lötverbindung oder andere Verbindungen herstellen, falls notwendig ......

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Falko - BRC "13"

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Steht alles schon irgendwo (inkl. Fotos), benutz mal die Suche!
Kabel im Lenker?
Kellermänner an 1200 C

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Schönen Sonntag an alle Harley Verrückten!!!!

Ich würde bei meiner NRS gerne den Lenker wechseln auf V-Team. Ich habe zwar schon den orig Lenker nicht mehr dran aber brauche wat neues. Der jetzige hat die kabelage schon innen Verlegt.
Daher habe ich ein paar fragen.

Muss was grundliegendes beachten beim Abbau der Armaturen, bis auf Vorsicht bei dem Bremslichtschalter???

Sind die Kabel von Blinker, Starter , Licht etc in der Armatur fest verlötet oder gesteckt ???
Wenn gesteckt, muss ich die Kabel in der Airbox irgendwo abklemmen???

Kann jemand mal berichten???

Danke im Voraus!!!

MFG

Marcel

An den Schaltern in den Amaturen würde ich gar nichts machen, ist 'ne scheiß Pfriemelei, die Schalter sind zudem vergossen, so dass du die Kabel trennen müsstest. Die meisten trennen die Kabel unten am Rahmen in den Steckern - muss man auspinnen.

Bei der NRS befinden sich die betr. Stecker hinter dem linken Seitendeckel!

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Danke George für die nützlichen Tipps.
Kann man bei der Demontage der Armaturen was falsch machen ???
Weisst du zufällig auch wo der stecker von nem Legendair der zu den Tastern für hoch und runter geht, welcher bei mir noch am hupencover sitzt. Möchte gerne auf Lenker umrüsten.

da musst du dir nen schalter passend suchen. Die schalter ablöten, die kabel aus dem hupencover verlängern und an die neuen schalter anlöten. Oder eben taster wie den hupenknopf.
Da gibt es einige bei HD die in die gehäuse an der amatur passen. Musst mal in den katalog schauen.
https://www.shop.harley-davidson-rostock.de/downloads/kataloge/pa_2012/024-057_2012_P&A_VRSC.pdf
oder auch bei anderen hd modellen. Das ist meist kompatibel

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Den Taster gibt's nicht einzeln, nur im Set als Hupe/Fernlicht oder Anlasser/Kill.

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@ Timo

Sieht super aus! Hast du beim Lenker die Kabel innen verlegt? Wenn ja, ist das ne große Sache? Möchte einen Superbike Lenker montieren, aber die Kabel müssen im Lenker verlegt sein. Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß Rudi