Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- 99er Heritage Softail Umbau auf 200er Hinterreifen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=82231)


Geschrieben von hd-boh am 01.03.2018 um 10:36:

99er Heritage Softail Umbau auf 200er Hinterreifen

Hallo zusammen,

ich plane meine 99er Heritage Softail Classic auf einen 200er Hinterreifen umzubauen.
Man findet unterschiedlichste Angaben dazu was nötig ist und was nicht. Bei Lottermann gibt es einen Umbaukit dazu. Demnach kann die originalschwinge bleiben. (Siehe unten)

Geplant ist eine 5,5-6" breite Felge. Da kann man doch sicher auch OEM Seitig was finden, und auf die Felge von Lottermann verzichten, oder?

Lieferumfang:
• Fender
• Fenderstruts
• Reifen, 200er Metzeler
• Schlauch (nur bei Speiche)
• Edelstahlfelge mit Speichensatz (TüV Regeln beachten), oder Komplettrad
• Getriebeversetzungs-Kit
• Belt auf 29mm Breite schneiden
• Beltpulley auf 29mm umarbeiten
• Spacer (Ausgleichscheiben)
• div. Schrauben & Kleinteile
• TüV-Gutachten
• Einbauanleitung


Ich habe auch irgendwo aufgeschnappt, man könnte die TwinCam Schwinge verbauen. Hat jemand damit oder mit dem Umbaukit erfahrungen?


Geschrieben von Softail98 am 12.03.2018 um 22:20:

Hi
Was fährst du für eine Heritage ? Evo oder TC ?
Ich habe nach sehr langem suchen und ausmessen eine sehr billige und orginelle Auswahl gefunden.
Bei meinem Evo Rahmen passen die orginal zB Crossbones , Softail Custom, oder  Fatboy 200 er Heckteile 1 zu 1 , orginal Strutz müssen natürlich ab.
Das vordere Loch der Strutz wird auf 13,2 mm aufgebohrt , und am orginal -Rahmen die vordere Bohrung mit entsprechender Schraube genutzt.
In der Bucht bekommt man Heckteile komplett Strutz Blenden Fender  Blinker  manchmal für unter 100 Euronen.
Schmalen Belt besorgen, Pulleyrad abderehen Felge 5,5 x 16 . Fertig.
Am TC Rahmen müsste es dann eigentlich auch funktionieren.
Gruß.


 


Geschrieben von Klockenmann am 12.03.2018 um 23:22:

Er hat eine EVO,das mit der Schwinge habe ich auch gehört die hat aber die gleichen Maße wie die EVO Schwinge.Bis du alles hast sind auch 2k weg.


Geschrieben von hd-boh am 13.03.2018 um 12:47:

Verstehe ich die Antworten jetzt richtig?

Wenn ich alle Teile von einer 200er FatBoy (welches Baujahr?) besorge plus schmalen Riemen und abgedrehtes Pulley plus Felge, dann muss ich nichts am Rahmen oder an der Serienschwinge ändern?


Geschrieben von pp0815 am 13.03.2018 um 15:18:

also ich ich fahre hinten 5,5 x 16 mit 180er reifen (200er passt auch)
das ganze in der original evo schwinge mit schmalen belt und spacer für pulley - das wars ;-)
dh. es ist keine  änderung an rahmen und schwinge notwendig um deine frage zu beantworten

gruss aus dem süden
pepe

__________________
zeit ist das - was man an der uhr abliest (albert einstein)


Geschrieben von hd-boh am 13.03.2018 um 15:28:

Hättest du evtl. ein Foto?


Geschrieben von Softail98 am 13.03.2018 um 18:33:

@ hd-boh
Du hast eine PN Gruß