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Ich überlege ob ich meine street Glide mit ein 180er Reifen ausstatte an der Front. Kennt vielleicht jemand wen der das eingetragen hat....?
Die Brücken und die gabel bleiben orginal das einzige der Fender vorn wird angepasst und die Cover von der Gabel. Rad hat Gutachten.
OMG...
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Lass ihn doch wenn er drauf steht.
Bitte nur Antworten zur Frage und nicht zum Sinn oder Unsinn eines 180 ger Vorderreifens.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ui---Motorradposen.
Grausam.
ok, sorry meine Meinung. Aber im Ami Forum steht scho9n geschrieben, dass die Fahrbarkeit gegen Null geht. Vielleicht beim Fahren nicht unerheblich.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Leute, warum seit ihr denn alle da immer so engstirnig! Der eine mag 180 vorne, der nächste 26 Zoll und andere fahren ganz "langweilig" den Serienzustand
Ich finde 180 vorne jetzt auch net passend für mich, aber finde es total cool, dass jemand so etwas individuelles machen will. Ich gehe mal davon aus, dass Eintragung kein Problem sein sollte. 150er geht bei der Sporty auch und wenn ich mich net täusche, dann haben das auch einige eintragen lassen. Ich meine sogar mit einem Hinterreifen der vorne gegen die Laufrichtung verbaut wurde.... bin da aber net so tief im Thema. schau mal im Sportster Thread, da müssten paar Sachen dazu stehen
Engstirnig ist das nicht, halt eine differenzierte Meinung. Oder ist jeder engstirnig der nicht deine Meinung hat ? Das wäre aber sehr engstirnig.
Spaß, egal, soll jeder machen was er will, und fahren wie er kann.
https://www.hotrodsandhandlebars.com/product-page/native-custom-baggers-pitbull-180mm-fat-front-tire-kit-2014-2017
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Zuviel Auswahl macht Stress
War ja wieder klar. Einer stellt eine Frage und einige müssen wieder ihren Senf dazu geben. Wen interessiert wie x oder y das findet? Mich jedenfalls nicht.
wenn interessiert was Dich interessiert ;-)
.....Meinze, ich würde wirklich erstmal versuchen Infos zur Fahrbarkeit zu bekommen, und wenn Du im AmiForum jemanden anschreibst.
Ich bin seinerzeit auch erst einige 26 und 30 Zöller gefahren bevor ich mich dafür entschieden habe, denn wenn Du die kohle erstmal verballer hast ist es ärgerlich wenn sich Dein Bike dann verhällt wie ne schwangere Seekuh.....nur 1 Tip.
Fotos dazu findest Du übrigens einige im Net oder FB---und da kannste evtl. mal nachfragen...., aber die hast Du ja sicher gesehen sonst würdest Du dich nicht dafür interessieren
MfG
GZ
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Meine Rede
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Zuviel Auswahl macht Stress
Also die Amis sagen es lässt sich super fahren. Wohl besser wie ein großes Rad...
zitat: die neue fat boy wabert um die ecken wie ein besoffener cyborg.....aber letztendlich muss es dir passen
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Also 26 Zoll hatte ich auch schon das hat sich auch fahren lassen. :-)
Ist halt immer Geschmackssache denk ich
Stimmt wie giftyz schreibt
kannst sogar in der aktuellen Custombike schön beschrieben lesen. Besserer Motor, (201 , besseres Fahrwerk---.... und die Bereifung macht alles zunichte. ....
Höhe (Zoll) ist halt nicht gleichzusetzen mit Reifenbreite.
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Zuviel Auswahl macht Stress
rischdisch....ein 30 zoll in 120 geht ....mit dem richtigen rake....besser ums eck als eim 180er in 18 zoll .zumal da wird ja nix an der geometrie verändert.
aber mach wennst magst und berichte uns dann.......
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wenn du jemanden gefunden hast ders einträgt würd ich einfach den 180er ohne blech mal fahren...wenns garnix ist wechselst wieder und vertickst den reifen in ebay....dann hällt sich der aufwand in grenzen .....
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