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Geschrieben von Mesi am 15.02.2018 um 09:10:

beste Basis für Bobberbau

Hallo,

ich möchte, wie in der Vorstellungsecke schon geschrieben, einen Harley-Bobber bauen. 
Jetzt würde mich interessieren, welche Basis ihr mir empfehlen würdet.
Ich tendiere zu einer Sportster (weil Bobber=kurz, meiner Meinung nach), alternativ Dyna oder Softail (STREET Bob).
Zustand ist eigentlich egal, da ich sie ja sowieso neu aufbauen will. Allerdings sollten Motor und Rahmen top sein.

Bin gespannt, was ihr für Ratschläge für mich habt.

Gruß Mesi


Geschrieben von DerAmerner am 15.02.2018 um 09:41:

Als beste Basis dafür sollte sich meiner Meinung nach eine Softail eignen. Hier kann man das Heck am einfachsten umbauen.


Geschrieben von Dragon am 15.02.2018 um 09:46:

Sind beide gut für ein Bobber projekt.


Geschrieben von Mondeo am 15.02.2018 um 13:04:

Softail Slim und alles runter was geht. Strutz ab und mitschwingender Fender gemacht. Kurzer Puff dran, vielleicht auch höher, Fender vorne ab und wenn viel Geld da ist, Gabel vorne gewechselt. Dicke Schlappen drauf und fertig.


Geschrieben von Miggi am 15.02.2018 um 14:02:

Sehr geiles Teil Mondeo. Was mir persönlich nicht so richtig taugt ist die FETTE Beschriftung auf den Schlappen, wirkt irgendwie overdressed.
Meine konstruktive Meinung. Der Rest ist echt Mega großes Grinsen


Geschrieben von take.it.easy am 15.02.2018 um 15:08:

schade um all die schönen softail rahmen, die geschnitten werden, nur weil grad bobber in ist


Geschrieben von Skogr am 15.02.2018 um 15:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
schade um all die schönen softail rahmen, die geschnitten werden, nur weil grad bobber in ist

Endlich mal einer der meiner Meinung ist diesbezüglich.

@ Mondeo:

ist das deine, hast übern Winter umgebaut ? Ne oder ?!"

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Geschrieben von Vinchi am 15.02.2018 um 15:53:

Wieso soll Softail Rahmen geschnitten werden? Die Struts sind doch abnehmbar.


Geschrieben von Gizmo89 am 15.02.2018 um 15:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Wieso soll Softail Rahmen geschnitten werden? Die Struts sind doch abnehmbar.

erst ab Twin Cam...und ich glaube auch nicht schon bei den 2000er sondern erst ab bj.2004 (aber nagel mich nicht aufs bj. fest bitte)

Bei den Evo bis 99 sind die zu 100% sicher Starr am Rahmen

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude


Geschrieben von Marco321 am 15.02.2018 um 17:13:

Strutz zum abschrauben gab es bei den Softails ab 2008

einen Bobber kann auch aus einer Dyna gebaut werden
​​​​​​http://www.mr-bobber-custom.com/custombikes.html

 

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Mondeo am 15.02.2018 um 18:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
schade um all die schönen softail rahmen, die geschnitten werden, nur weil grad bobber in ist

Endlich mal einer der meiner Meinung ist diesbezüglich.

@ Mondeo:

ist das deine, hast übern Winter umgebaut ? Ne oder ?!"

Das ist nicht meine. Wahllos aus dem Netz aufgegriffen. 


Geschrieben von Mesi am 15.02.2018 um 19:33:

Erstmal Danke für die ganzen Vorschläge.
Wie ich sehe, raten bisher alle zu den BigTwins und keiner zu einer Sporty.
Ich hätte vielleicht noch ein Budget angeben sollen, dann kann man eher abwägen was geht und was nicht.
Also wenn ich nun sagen würde, so um die 10000€ +- möchte ich investieren, was ist dann machbar?


 


Geschrieben von c53 am 15.02.2018 um 19:40:

beste Basis für Bobberbau

Schau mal bei Rothsee Choppers, die machen einen Rahmenumbau für Sportys. Hab dort auch meinen Rahmen machen lassen. Hier mal meine Spobster wobei Bobber nicht ganz korrekt eher Power Sporty mit niedrigem Sitz. Die zweite ist eher ein Bobber ebenfalls von Rothsee Choppers Gruß C53


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Geschrieben von Marco321 am 15.02.2018 um 20:16:

@Mesi  du hast ganz oben die Softail Streetbob angegeben, die es ja nur ab 2018 neu gibt. Jetzt Budget 10000  ???? ,  10K Budget für den Umbau oder für das Motorrad ?

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Geschrieben von Jannemann am 15.02.2018 um 20:23:

Oben steht Dyna oder Softail! 
​​​​​​Ich schätze 10k€ aber auch für ein knappes Budget, wenn es über ne alte Sporty hinaus gehen soll. 

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Die Linke zum Gruß,
Jan