und ich würde gern meiner 883 mehr bumms verpassen... Auspuff Luftfilter Zodiac Fuel injection oder die Köpfe umbauen? LG Danny Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Gabelfedern Motortuning
Hallo zusammen,,, ich HB da die ein und andere Frage. Also ich wollte eigentlich nur die schraube auf dem Holm tauschen,, dabei ist mir das Ding um die Ohren geflogen,, und jetzt bekomm ich sie nicht mehr rein und ich würde gern meiner 883 mehr bumms verpassen... Auspuff Luftfilter Zodiac Fuel injection oder die Köpfe umbauen? LG Danny
zum zitierten Beitrag Zitat von IronDan
Also ich wollte eigentlich nur die schraube auf dem Holm tauschen,, dabei ist mir das Ding um die Ohren geflogen,, und jetzt bekomm ich sie nicht mehr rein
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Also ich hab das ja versucht aber da ist einfach zu viel Druck drauf,, und mit mal eben ist da nicht und in den ganzen youtube Videos usw sieht das viel leichter aus,, ist mir ein Rätsel wie das gehen soll....
So im ausgebauten Zustand wird das nichts.
Wieder in die Brücke einbauen und dann mit einer Ratsche und Verlängerung schön von oben drücken und gleichzeitig drehen.
Vorderrad entlastet wie Moos schreibt.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Jep, wie bestes-ht sagt. Das Standrohr sollte fixiert werden, entweder in der Brücke oder im Schraubstock mit Gummizwischenlage. So hast beide Hände frei und kannst mehr Druck ausüben.
Mach deinem Nick alle Ehre und drück rein das Teil. 
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Moos
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Hi Hi ja okey ich versuch das morgen nochmal,, hab bisher alles mit vollem Körpereinsatz 176/60 geschafft, 
,, und iwelche Tips zum Tuning???
zum zitierten Beitrag Zitat von IronDan
und iwelche Tips zum Tuning???
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Gruß
Dirk
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176/60? Ist 60 Dein Taillen Umfang? Ja, dann wird es schwierig.
Mehr Bums gibt es in vielen Variationen: Aufbohren auf 1200, offener LuFi, offener Auspuff... Dazu gibt es viele Threads hier im Forum. Lies dich einfach mal rein. Ja und zu letzt natürlich eine gute Abstimmung mit z.B. Power Vision.
Hi Dirk ich hab das Bike allein komplett umgebaut, Elektrik inkl,, mir fehlt es lediglich an Kraft wenn es keinen Trick dafür gibt die kappen da drauf zu bekommen.
Dann mußt halt noch ein paar Knödel essen, würde man Dir hier in Schwaben raten.
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Moos
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Danke Moos ich bin eh nicht so der Partygänger aber ich hab ein außergewöhnlichem Humor,,, find es einfach schade das man gleich als Vollhorst hingestellt wird.. Nur weil man was nicht hin bekommt... Dafür sind doch Foren da.... Um einem zu zeigen wie es geht..
Moin,
auf dem Bild stellt es sich für mich durch den übermäßigen Federüberstand so dar, als ob das Standrohr nicht ganz im Tauchrohr hochgezogen ist (Anschlag UK Standrohr an OK Dämpferstange).
Das ist Bedingung für ein problemloses Aufsetzen der Gabelverschlussschraube.
Es lässt sich entweder mit Hilfe einer zweiten Person, die das Standrohr am oberen Anschlag sicher am ausgebauten Gabelbein durchführen, oder das Gabelbein wird vorsichtig und sorgfältig geschützt am Standrohr in einen Schraubstock gespannt, dann hängt es sich von selbst aus.
Wird schon, auch ohne Spinat
BlackStar
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alles Werbung
Hast du keinen Kumpel der dir dabei behilflich sein kann?
Das Gabelöl ist aber noch komplett in der Gabel? ... oder schon was in der Werkstatt verteilt?
Herzlichen Dank an Black Star.. Also ist der Feder überstand nicht normal?! Was meinst du mit ( es hängt sich von selbst aus)? Wir haben das zu zweit versucht am Boden ( der eine drückt der andere dreht) und auch im Schraubstock in senkrechter und waagerechter Position.. ( Öl ist jetzt keins mehr drin) ""BERLINER SOCKE "" da tut sich nichts... Ist schon etwas seltsam.. Werd dann wohl heute mal den Händler meines Vertrauens aufsuchen müssen, vllt hat der ein Plan ( auch wenns an meinem Ego Kratzt) ???? lieben Dank an euch und schönes Wochenende 
verheizt die Reifen und nicht eure Seele
Hi IronDan
ich denke das wird dir vielleicht helfen bevor du zum freundlichen gehtst und viel Kohle lässt.
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! 