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Geschrieben von baerchen am 17.01.2018 um 15:36:

Luftfilterdeckel lackieren

Hallo Harley-Gemeinde,

möchte meinen Luftfilterdeckel schwarz lackieren. Habe den Zierring auch schon ab. Jetzt wollte ich den Deckel mit 800er Nassschleifpapier anrauen und dann grundieren und anschließend lackieren. Ich weiss aber nicht, ob das so geht und  ob ich Hitzebeständigen Lack nehmen soll (Ofenlack). Hat schon jemand Erfahrung mit sowas?
Schonmal vielen Dank.

Gruß

Baerchen

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Immer genug Asphalt unterm Reifen

Geschrieben von Mondeo am 17.01.2018 um 16:12:

Mach es so wie du beschrieben hast. Und so heiß wird der Deckel nicht, das du da hitzebeständigen Lack nehmen mußt.

Geschrieben von baerchen am 17.01.2018 um 17:07:

Ok. Hatte ich gehofft 

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Geschrieben von Marshal am 17.01.2018 um 17:42:

Hi,
ich nehme an der Deckel ist verchromt?
Mit was willst du grundieren?
 

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Nach fest kommt abFreude

Geschrieben von baerchen am 17.01.2018 um 19:01:

Hallo,
ja der Deckel ist vechromt. Weiss ich ehrlich gesagt noch nicht

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Immer genug Asphalt unterm Reifen

Geschrieben von Street-Bob-96cui am 17.01.2018 um 20:22:

Ich habe meinen  pulvern lassen... Hält bis dato super und der wird nicht heiß eher warm!

 

Geschrieben von DR.Embach am 17.01.2018 um 21:54:

Lack wird auf Dauer nicht halten egal ob angeschliffen und grundiert,
das einzig richtige ist da Pulvern lassen wie bereits oben geschrieben....

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Vorsprung durch Hektik.....

Geschrieben von Marshal am 17.01.2018 um 22:13:

Pulvern ist eine gute Idee. Hält das direkt auf Chrom oder muss das vorher runter?
Ich habe mein verchromtes Rücklicht lackiert da ich noch eine Aussparung für die Kennzeichenbeleuchtung verschlossen habe.Grundiert mit 1K Haftpromoter von Mipa dann Füller dann Lack+Klarlack und vorher angeschliffen.
Bis jetzt hält’sgroßes Grinsen

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Geschrieben von bastler2 am 17.01.2018 um 23:47:

es reicht wenn das chrom nur angestrahlt wird,
handhabe es schon seit jahren so

Geschrieben von DR.Embach am 18.01.2018 um 09:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marshal
Pulvern ist eine gute Idee. Hält das direkt auf Chrom oder muss das vorher runter?
Ich habe mein verchromtes Rücklicht lackiert da ich noch eine Aussparung für die Kennzeichenbeleuchtung verschlossen habe.Grundiert mit 1K Haftpromoter von Mipa dann Füller dann Lack+Klarlack und vorher angeschliffen.
Bis jetzt hält’sgroßes Grinsen

Ich habe damals meine Hitzeschutzbleche direkt auf den Chrom beschichtet hat sehr gut gehalten,keine probleme...
Beim Pulvern ist es ja hauptsächlich wichtig das die Oberfläche Strom leiten kann, dadurch wird ja das Pulver angezogen.
Ob die Oberfläche glatt oder rau ist,ist dabei nahezu egal...

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Geschrieben von Moos am 18.01.2018 um 17:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marshal
Pulvern ist eine gute Idee. Hält das direkt auf Chrom oder muss das vorher runter?

Kommt auf das Pulver an. Nicht jedes taugt wohl dafür direkt auf Chrom aufgebracht zu werden. Da wo ich pulvern lasse geht es, dafür geht das Pulver nicht auf V2A. Bei so etwas immer zuerst den ausführenden Pulverer befragen, der sollte es wissen.
 

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Moos

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Geschrieben von baerchen am 19.01.2018 um 21:46:

Den Zierring hät ich auch gern. Passt nur leider nicht.

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Geschrieben von baerchen am 26.01.2018 um 12:44:

So fertig muss nur noch trocknen. Hoffe Bild ist bei

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Geschrieben von SteveHD am 26.01.2018 um 17:08:

Schau mal hier https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-dyna-screaming-eagle-luftfilter-abdeckung-neu-/799617303-306-5447?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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Geschrieben von George am 26.01.2018 um 17:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von DR.Embach
Lack wird auf Dauer nicht halten egal ob angeschliffen und grundiert,
das einzig richtige ist da Pulvern lassen wie bereits oben geschrieben....

Warum sollte das nicht halten???

Ich bin jahrelang mit normal lackierten/gebrushten Luftfilterdeckeln rumgefahren, da ist nie was passiert. Klar, musst drauf achten, dass ein gute 2-K Decklack benutzt wird, damit die Benzindämpfe nichts ablösen, aber ansonsten passt das. Plus der Vorteil, dass du Lackpatzer besser ausgeräumt kriegst als abgeplatzte Pulverstellen.

Wenn der Chrom noch gut ist, reicht anschleifen, wenn nicht, dann muss die Schicht weiter runter geschliffen werden.

Aber wie ich sehe, hast du schon selbst Hand angelegt. Vernünftig und preiswert. Und sollte es sich nicht als haltbar erweisen kannste immer noch pulvern lassen.

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