Armatur und Lack am Auspuff defekt....Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Armatur und Lack am Auspuff defekt....
Geh leck......jetzt habe ich meine Street Glide Spezial genau 11 Tage und 1500 km und habe bereits zwei Garantie Sachen
Eine Armatur ist innen ölig.....das Glas hat Streifen.....innen
Am Auspuff löst sich die Beschichtung
Tom
Hallo Tom,
das ist ärgerlich bei dem schönen Bike -Ich habe inzwischen die 3. Armatur (alles noch während Garantie), die letzte sogar eine CVO Armartur - es laufen aber immer noch Tacho und Drehzahlmesser an - keine Besserung in Sicht 
Der Hersteller ist Continental (sagt mein Freundlicher), die kriegen das Problem nicht in den Griff. Die Scheiben sind aus echtem Glas und das kalte Glas verträgt sich wohl nicht mit der Wärmeentwicklung
im Instrument, da keine richtige Entlüftung. Das mit dem Auspuff ist natürlich auch ein no go bei einem neuen Moped. Bei mir hatte sich gerade der Lack vom Kupplungsbehälter am Lenker gelöst......
Sonst läuft alles wie ein Uhrwerk. Es sind diese unnötigen Kleinkeiten die absolut nerven.....Trotzdem wünsche ich dir noch viel Spaß mit dem neuen Bike.
Grüße,
Frank
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Grüße
Frank
Schöne Aussichten sind das.......aber bei 4 Jahren Garantie, da kann der Dealer sich auf oftmaliges tauschen einstellen.
Sieht aus als würde da etwas öliges drinnen sein.
Wäre eine Entlüftungsbohrung eventuell eine Lösung?
Was ist an einer CVO Armatur anders?
Tom
das ist wasser, anfangs sieht das aus als ob eine beshcichtung (?) mitläuft. wird sicher immer wieder kondenswasser bilden!
hatte ich an jeder HD, an der SG sogar im radio der kompl. angelaufen war.......
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Moin,
das Beschlagen wird sich auch in den kommenden 115 Jahren kaum ändern, solange die Sichtscheiben aus Mineralglas bestehen bleiben. Das setzt den Temperaturwechsel, den Umgebungsluft und die Abwärme der enthaltenen elektronischen Bauteile nicht so schnell um, wie das umgebende Plastikgelumpe. Abhilfe könnte allenfalls eine Instrumentenheizung oder so etwas wie ein Mini PC Lüfter schaffen, wenn überhaupt.
Ganz einfach unter Anlaufschwierigkeiten verbuchen. Bei Harley dauert Manches eben etwas länger
BlackStar
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alles Werbung
zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
... Edit
Sieht aus als würde da etwas öliges drinnen sein.
Wäre eine Entlüftungsbohrung eventuell eine Lösung?
Was ist an einer CVO Armatur anders?
Tom
Bei mir laufen die Instrumente zwar nicht an, aber das Navidisplay hat lustige Farben bekommen. Wasser hatte ich 'nur' in meinem Blinker hinten (SG special 2016). Da das Ding komplett vergossen und verklebt ist, frage ich mich schon, wie so vile Feuchtigkeit da drin sein kann, dass Wassertropen im Blinkerglas zu finden waren und die Platinen im Blinker komplett oxidiert waren. Ich hab den Blinker mal auseinader gebaut, Vergussmasse rausgepopelt und Blinkerglas mit Heißluft die Verklebung gelöst.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
dafür gibts hier sogar einen eigenen Thread.....die Armaturen sind nunmal schlechte Qualität und es scheint so von harley gewollt.
Die könnte Ihr 20x tauschen lassen, es wird sich nix ändern......
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) 
zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Schöne Aussichten sind das.......aber bei 4 Jahren Garantie, da kann der Dealer sich auf oftmaliges tauschen einstellen.
Sieht aus als würde da etwas öliges drinnen sein.
Wäre eine Entlüftungsbohrung eventuell eine Lösung?
Was ist an einer CVO Armatur anders?
Tom
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Grüße
Frank
Ok......werde nächste Woche beim ersten Service beide Sachen reklamieren.......hoffentlich passt das Wetter...
.......habe 130 km zum Dealer.
Heute beim waschen, war das Glas innen nicht angelaufen.
Hier ein Pic vom Auspuff
Tom
Wegen der kleinen Stelle im Abgasstrombrteich wird dir keiner den ganzen
Auspuff tauschen. Beim Chromsuspuff hättest du an der Stelle Rost. War bei
meiner RK schon bei Auslieferung so. Lackpunkt drauf und fertig. Bei dem
momentanen Ärger, sucht man natürlich das Haar in der Suppe. Kann ich
verstehen. Bringt aber nix, da der Fisch schon am Kopf stinkt.
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
Bissel Ofen- oder Auspufflack drauf und gut is.
Mitm Edding schwärzen oder km fahren, dann wird es innen gleichmäßig schwarz.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Geht`s noch
Ich bezahle doch nicht 32.695 Euro und nehme solche Beschichtungsfehler hin.
Tom
Dann bist du definitiv beim falschen Hersteller gelandet^^
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In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen
Das denke ich nicht, ist bereits meine 5 HD in 30 Jahren.
Habe weit über 150.000 km auf Pan, Shovel und EVO zurückgelegt.,
Mit einigen Jahren des Fremdgehens
Tom