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Erstmal HAUPTSICHERUNG RAUS !!!!!!!!!!!!
1. Dashboard ab, Tankschrauben auf, Tankstecker ab, Benzinschlauch ab (Null Problemo: Rückschlagventil)
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Grüße juzzi
2. Untere Rahmenabdeckung ab, Kabelsalat raus, Blinkerstecker suchen und lösen, Blinkerkabel nach vorne rausziehen, alles so ablegen, dass nix geknickt wird oder Bremsflüssigkeit rausläuft.
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Grüße juzzi
3. Lenker ab und Muffen raus.
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Grüße juzzi
4. Probleme treten immer da auf, wo man sie nicht erwartet (die Erste):
Die Alumuffen passen nicht in die Bohrungen: gaaanz feines Schleifpapier und gefühlte 7 Stunden schleifen ...
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Grüße juzzi
5. Neue Riser (mit Lenker) dranschrauben (Schraubensicherung an der Gabelbrücke nicht vergessen).
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Grüße juzzi
6. Griffgummi vom alten Lenker ab, neuer Lenker ab, Lenkerenden ablängen.
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Grüße juzzi
7. Lenker versetzt dranschrauben, Blinkerkabel durch den Lenker friemeln.
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Grüße juzzi
8. Probleme ... (die Zweite): Die Blinkerstecker passen nicht durch die Bohrungen der Riser. Also Stecker mit einem Mini-Schraubenzieher öffnen.
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Grüße juzzi
9. Jetzt gehts: Die Blinkerkabel verlaufen durch den jetzt mittig angeschraubten Lenker und durch die Riser nach unten :o)
Kabelstecker wieder zusammenbauen.
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Grüße juzzi
10. Blinkerkabel wieder verlegen, alles wieder festmachen und dranbauen.
Lenker ausrichten (fein justieren), Blinker gerade stellen
... und fertig!
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Grüße juzzi
Wenn wieder Geld in der Kasse ist, gehts den Spiegeln und den Blinkern an den Kragen ...
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Grüße juzzi
Weisst du schon welche Blinker ?
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Trust The Universe
War am überlegen, ob ich mir klassisch Ochsenaugen dranschraube (ziemlich retro halt).
Sind mir dann aber doch zu "pummelig".
Ich denke, es werden wohl die Motogadget Lenkerendenblinker M-Blaze in chrom.
Möchte warten, bis eins der Ls oder Ps oder Hs ne Aktion hat. Sonst sind sie mir zu teuer!
Die Würfel sind aber noch nicht (ganz) gefallen ... (wer die Wahl hat ...)
Früher war das einfacher: da gabs nur drei verschiedene Blinker und für die Lenkerenden sowieso nur Ochsenaugen.
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Grüße juzzi
Schon mal an LEDs unter den Spiegel/Armaturen gedacht (hab ich letztes Jahr gemacht, sauber und hell)
Sonst cool dass du dokumentiert hast. Gute Sache.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Möchte gerne den Lenker und die Armaturen möglichst clean halten.
Drüber nachgedacht hatte ich aber auch schon - wie auch darüber, ob ich die Blinker nicht an die Gabel oder den Rahmen schraube ...
Momentan im Rennen sind noch die (klassischen) Ochsenaugen oder die (kleinen) M-Blaze ...
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Grüße juzzi