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Vergaser Info

Hi, meine Frau hat eine 95'er Sportster 883.
Weiß einer die Standart bedüsung und Vergaser Grundeinstellung ab Werk ?
Danke 

Ich bin die Frau 
Freu mich wenn ihr uns helfen könnt.

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Es ist nicht leicht, gleichzeitig Prinzessin und eine Bikerin zu sein, aber irgendwie schaff ich das schon...

deutsches (HDI) oder US-Modell?

1995-97 HDI wäre 42/190
27031-95 wäre die Vergaser-Nummer, bitte überprüfen

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Oh super , vielen Dank schon mal. 
Wir gucken da mal nach und berichten natürlich. 
Aufjedenfall ist sie ein US Modell. 

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Es ist nicht leicht, gleichzeitig Prinzessin und eine Bikerin zu sein, aber irgendwie schaff ich das schon...

Die Vergaser nummer konnte ich jetzt auf Anhieb nicht finden. Wo müsste die denn stehen?
Hier sind mal ein paar Bilder von meinem Vergaser , vielleicht hilft das ja .
 

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Es ist nicht leicht, gleichzeitig Prinzessin und eine Bikerin zu sein, aber irgendwie schaff ich das schon...

1995 US-Version
Vergaser Teilenummer 27489-92A, Düsen 42/160

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Aller besten Dank 
Dann schauen wir mal welche da bei verbaut sind.
Wenn jemand die optimale Einstellung kennt , freu ich mich natürlich auch über Antworten. 
Wenn alles klappt kann ich dann noch ein paar schöne Tage mit meinem alten Schätzchen fahren 

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Es ist nicht leicht, gleichzeitig Prinzessin und eine Bikerin zu sein, aber irgendwie schaff ich das schon...

Hallo, mit der Auspuffanlage wird das nix. Ohne Interferenzrohr und ohne ordentliche Schalldämpfer
geht bei der 883 viel zuviel Drehmoment verloren.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Moin,ich kann für die Teillastdüse eine 45iger empfehlen.Bessere Gasannahme und zieht besser durch.

Gruß Matze

Mit der offenen Anlage lief die Kiste super.
( So haben wir das Mopped gekauft)
Dann hab ich gestern die Originale Auspuffanlage  angebaut ,und damit läuft Sie nicht sauber. Ich denke für die offene Anlage wurde der vergaser seiner Zeit eingestellt.  

Hallo, die originale Anlage muss natürlich auch geändert werden, ist aber eine sehr gute Basis.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Deshalb wollte ich ja wissen was Serienmäßig drin war bei Harley. Dann haben wir zumindest wieder eine fahrbare Basis.

Aktuell ist da eine 160'er Hauptdüse und eine 45'er Nebendüse verbaut. Die Gemischschraube war 2 Umdrehungen raus. 

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   Grüßung Bernde