Falls jemand so eines hat währe ich ihm dankbar
Kaufen werde ich bestimmt keines, zum Schluss stellt er sich auf blöd und trägt mir es mir doch nicht ein.
Vor allem da ich ja eigentlich einen anderen Filter will....
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Gutachten Kesstech mit offenen Luftfilter
Hallo,
ich habe heute mal unseren Mann vom TÜV angesprochen ob er mir einen Rough Crafts Luftfilter einträgt.
Er meinte sowas geht per Einzelabnahme er brauch dazu aber ein Gutachten und dann könne er sich darauf berufen ???
Am besten währe wohl eines in Kombination mit meiner verbauten KessTech.
Ist sowas ok?
Und vor allem hat jemand ein Gutachten eines offenen Luftfilters für mich?
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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!
Das geht wahrscheinlich gar nicht mit einem offenen Lufi. Bei denen es ein Gutachten gibt, brauchen diese alle einen Einsatz, der den Luftstrom vermindert. Z.B. Screamin Eagle mit Kess geht, wenn man den Einsatz von Harley Bertls Bamberg verbaut...
Gutachten ist dann aber Fahrgestellnummer gebunden. Muss man vor dem Versand durchgeben und diese wird ins Gutachten eingetragen...
Also es würde mich wundern, wenn du das gutachten eines offenem luftfilters findest in dem nicht ausgeschlossen ist, dass die abgasanlage original sein muss um eine Betriebserlaubnis zu erlangen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Das geht wahrscheinlich gar nicht mit einem offenen Lufi. Bei denen es ein Gutachten gibt, brauchen diese alle einen Einsatz, der den Luftstrom vermindert. Z.B. Screamin Eagle mit Kess geht, wenn man den Einsatz von Harley Bertls Bamberg verbaut...
Gutachten ist dann aber Fahrgestellnummer gebunden. Muss man vor dem Versand durchgeben und diese wird ins Gutachten eingetragen...
War bei mir so, dass ich die VIN gemailt habe, die in das Gutachten eingetragen wurde und der TÜV Prüfer noch nicht mal mein Moped sehen wollte....
zum zitierten Beitrag Zitat von Forty
Also es würde mich wundern, wenn du das gutachten eines offenem luftfilters findest in dem nicht ausgeschlossen ist, dass die abgasanlage original sein muss um eine Betriebserlaubnis zu erlangen.
Der Umbau ist zulässig an den im Verwendungsbereich genannten Fahrzeugtypen die hinsichtlich Motortyp, Motorleistung, emissionsmindernden Einrichtungen, sowie Getriebe -und Achsübersetzungen dem Serienzustand entsprechen
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Gruß
Dirk
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Scheinbar ist das Bertl Kombi Gutachten das einzige was sowas vereint, aber da ist der Filter ja auch nicht offen....
Falls jemand so eines hat währe ich ihm dankbar
Kaufen werde ich bestimmt keines, zum Schluss stellt er sich auf blöd und trägt mir es mir doch nicht ein.
Vor allem da ich ja eigentlich einen anderen Filter will....
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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!
So etwas gibt es nicht
Wozu so ein Aufriß? Bei mir steht drin: Luftfilter Se Stage I HD-Nr. ....., Auspuffanlage Kess Tech Kennz. E. ....
fertig ist. Der Luftfilter ist ein original HD-Teil und bedarf somit keiner Kennzeichnung. Der Auspuff hat E-Prüfzeichen und gut ist. Müßte normal gar nicht eingetragen werden. Das ganze erfolgt ohnehin per Einzelabnahme und liegt im Ermessen des Prüfers. Such Dir einen anderen Prüfer. Verbinde das mit ner Inspektion in irgendeiner Werkstatt und laß es Dir eintragen!
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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche
zum zitierten Beitrag Zitat von Freddy72
Wozu so ein Aufriß? Bei mir steht drin: Luftfilter Se Stage I HD-Nr. ....., Auspuffanlage Kess Tech Kennz. E. ....
fertig ist. Der Luftfilter ist ein original HD-Teil und bedarf somit keiner Kennzeichnung. Der Auspuff hat E-Prüfzeichen und gut ist. Müßte normal gar nicht eingetragen werden. Das ganze erfolgt ohnehin per Einzelabnahme und liegt im Ermessen des Prüfers. Such Dir einen anderen Prüfer. Verbinde das mit ner Inspektion in irgendeiner Werkstatt und laß es Dir eintragen!
Freddy hat doch recht.Genau so funktionierts.
Egal ob original oder Zubehör.
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Silence is better than Bullshit 
Tüv Prüfer haben unterschiedliche Berechtigungen zum eintragen. Die einen dürfen nur "kopiere/einfügen" als von Gutachten abschreiben.
Die richtigen dürfen selber Gutachten erstellen und das sind die , die in den HD Werkstätten, beim freien HD Schrauber und beim Customizer die Abnahmen/Eintragungen vornehmen. Deshalb Motorrad dort hinbringen dann wird es auch ohne Bertls/Pistor us. eingetragen
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Ohne Luftfilder Drosselblech lief noch nicht mal in der Harley Werkstatt was beim TÜV bzgl. Eintragung. Ob das Blech tatsächlich drin ist, kontrolliert dann wiederum keine Sau. Nur das Gutachten muss da sein.
Ohne Gutachten Stage I nur mit original Auspuff. So steht es auch in def Katalogbeschreibung...
Wir reden nicht hier von Stage 1 und für den Lufi den er hat gibt's das nicht. Und ich stelle gerne mein Gutachten als PDF zur Verfügung von Bertls.
Es geht hier um einen Luftfilter, nicht um ein selbst gebautes Speichenrad, einen selbst gebogenen und geschweißten Rahmen oder eine aus Einzelteilen zusammen geschusterte Bremsanlage. Also wo ist das Problem für den TÜV-Prüfer? Der ist Ingenieur mit entsprechendener Ausbildung. Wenn der will, kann der auch den zu erwartenden Luftdurchlaß und die damit verbundene Leistungssteigerung errechnen. Aber wenn er nicht will, dann will er eben nicht. Dann wäre der richtige Weg gewesen, den Luftfilter in einer Werkstatt zu kaufen, die ihn auch gleich einträgt!
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F. Nietzsche