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RM EVO Motor in Rahmen vor 2004

Nabend,
hab da so einen Gehirnpfurz...

Vielleicht weiss das jemand!

Passt der 2012er 48 Motor in einen Rahmen ohne Gummilager, also vor 2004?
Ich meine ohne große Schweissarbeiten am Rahmen....
Umbau auf Vergaser sollte ja eher kein Problem sein, da es den RM Evo aus der Sporty bis 2006 mit Vergaser gab.

Und, wann wurde der Achsdurchmesser auf 1Zoll erhöht, bzw. ab wann haben die Sportys dicke Achsen?

Bitte keine Diskussionen über Sinn oder Unsinn....

Danke
Gruß
Rob

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Gruß
Rob

n e i n

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

klare Antwort, aber schade eigentlich...
also nur mit erheblichem Aufwand, bzw. Schweißarbeiten?!

Dann macht es nicht nur keinen Sinn, sondern ist Zeitverschwendung.

Besten Dank für die Info

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Gruß
Rob

Hi, 

Motorgehäuse bis 2003

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=350&b=5&c=0&d=2000%20XLH%20SPORTSTER%AE%201200%20CRANKCASE%20ASSEMBLY

Motorgehäuse ab 2004

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=519&b=5&c=0&d=2004%20SPORTSTER%AE%20XL%201200C%20(CG)%20CRANKCASE%20ASSEMBLY

Der Knackpunkt sind die dicken Angüsse in denen die vibrationsisolierenden Kunststoffformteile positioniert werden.

Gruß, silent 

Verstehe, wie ich schon sagte, war nen Gehirnfurz....
Dann brauch ich halt nen Rahmen ab 2004.

Gruß
Rob

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Gruß
Rob