Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Sundowner auf einer 48 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77734)

Sundowner auf einer 48

Hallo Leute,

hat jemand den  originalen Solozitz "Sundowner" von HD auf seiner 48 montiert und kann Erfahrungen und evtl. Fotos liefern.....
Ich habe bei meiner 2014er Forty-Eight,  vom originalen Sitz zum Le Pera gewechselt.....Aber das ist leider noch nicht das Nonplusultra....nach 100 km schläft mir ( auch hiermit) der Hintern ein und das macht dann wirklich nicht mehr viel Spaß.....

Gruß der Nubi

Auch andere Erfahrungen werden  gern Entgegen genommen

Meine Erfahrungen bisher mit den Sitzbänken ist, die Härte ist nicht immer das Ausschlaggebende. Wichtig ist die (Unter-)Hose darf keine Falten haben und auch ob du richtig und ganz auf dem Sitz drauf sitzt. Ich verwende den Easyriders Gunfighter und der ist alles andere als weich, jedoch super zu fahren. 500km am Stück sind da kein Problem.
Wenn ich mit google nach den Sundowner suche, finde ich nachfolgendes Bild ( das ist ja eine Couch, sorry)

Easyriders Sitze

Auch mal über die Sitzhaltung Nachdenken. könnte auch an sowas liegen.

Der Beste tipp ist immer noch zu einem Sattler gehen der Ahnung hat. der Schaut sich deinen Arsch und die Sitzpostion an und modeliert dir entsprechend den Sitz. das wird dann mit sicherheit die beste lösung und nicht wirklich teurer als ein nachbausitz

__________________
Wanna race?

Hi, 

das mit dem 'Faltenwurf' kenn ich von meiner RS zur Genüge  . Wenn auf der Tour vom Bummeln und Brennen dann wieder mal nur das Brennen übrigbleibt   , sollte dieses tunlichst dem Heimweg vorbehalten bleiben. Die (notwendige) Turnerei auf dem ansonsten sehr komfortablen Sitzmöbel macht sich sonst so nach etwa einer guten, halben Tankfüllung ausgesprochen unangenehm bemerkbar. StompgripPads würden in einem gewissen Maße Abhilfe schaffen, versauen aber den optischen Gesamteindruck     . Da sieht man es mal wieder: wer's schön haben will, muss leiden   

Fazit: keine Kackstuhloptik durch einen orthopädisch opulenten Sitz herbeiführen, sondern an der Leidensfähigkeit arbeiten 

Gruß, silent 

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

Also: 

Der Sitz passt zwat von den Bohrungen.....aber das Teil wackelt wie ein Lammerschwanz auf dem Moped.
Der Sitz liegt sowas von ungenau auf dem Rahmen auf........Geht gar nicht.
Der Le Pera sitz da sowas von perfekt im Vergleich.......Echt ein Armutszeugnus.
Das hatte ich mir wesentlich besser gewünscht........bin echt enttäuscht.
Das Teil geht also wieder bei ebay, auf die Reise und die Suche nach einer besseren Lösung, weiter......

Gruß der Nubi
 

Hi, 

meine 2016er 48 hatte ich mir mit dem Seriensitz einer Nightster geordert/ausgedungen. Mein Händler hatte diesen leider nicht zeitgerecht beibringen können, so daß ich bis zum ersten Service mit dem Originalsitz gefahren bin. Meine Touren liegen so zwischen 300 bis 500 km, da war der ab ~1600 km endlich nachgerüstete Nightster Solositz eine wahre Freude: satte Sitzmulde, hervorragender Back Support.
Über das Gesamterscheinungsbild kann man geteilter Ansicht sein, der für das Popometer ermüdungsfreie Langstreckenkomfort ist einfach grandios   

Gruß, silent 

Kurzes Statement:

Habe nun den Wide Vintage Solo Seat von Mustang drauf.
Harry (Grisu1340 hier im Forum verteten) hat mir diesen empfohlen und zugeschickt. Vielen Dank nochmal an Dich, für die problemlose und proffesionelle Abwicklung.
Eine viel bessere Passform und Stabilität, als der Sundowner von Harley.
Die Sitzposition ist nun auch etwas entspannter, da ich etwas weiter hinten sitze und auch etwas höher sitze.
Optisch ist der Mustang auch wesentlich schöner als der Sundowner.
Für mich der bislang beste Sitz.

Gruß der Nubi