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Mal eine Frage/Bitte in die Runde: mir kommen meine Miller Silverado Schalldämpfer ziemlich laut vor. Ich selbst habe daran nichts geändert. Habe sie jetzt zwar schon fast 3 Jahre drauf, aber mir kommt vor, dass sie in letzter Zeit lauter geworden sind.
Da ich sie gebraucht gekauft habe kommt mir jetzt der Gedanke, ob da vielleicht die Racing DB-Eater drin sind (obwohl sie dann ja schon von Anfang an laut gewesen wären). Möchte aber alle Möglichkeiten ausschließen.
Da ich weder weiß, wie die originalen DB-Eater noch die Racing-DB-Eater aussehen mal eine Frage in die Runde:
hat jemand oder könnte jemand mal ein Foto von einem ausgebauten STVZO-konformen Miller DB-Eater machen und hier einstellen? Oder von einem Racing-Eater.
Hauptsächlich interessiert mich der innere Abschluss des Eaters. Dann kann ich das mal mit meinen vergleichen. Wenn ich meine Schalldämpfer ausbaue, kann ich trotz DB-Eater noch leicht durchsehen (und sehe ein Gitter des DB-Eaters). Ist das normal?
Danke vorab für Eure Unterstützung.

Links Racing, rechts ABE

und hier nochmal mit anderen Ansichten

Entscheidungshilfe: Miller Silverado vs Falcon Double Groove

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Gruß
Dirk
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kann es sein dass Miller die DB Eater irgendwann geändert hat? Meine Racing-Eater(siehe Bild) die ich bei Miller bestellt habe sehen aus wie die mit ABE, lediglich ohne Innenrohr.

Sie sind auf jeden Fall viel lauter als die mit ABE

Meine Racing DB Eater sahen auch wie die Standard aus, lediglich ohne Innenrohr.

edit: verkauft

falls jemand Bedarf an einem paar Racing DB-Eatern hat, ich habe ein Paar zum Verkauf anzubieten

Hat zufällig jemand einen originalen DB-Eater übrig? Ich habe heute einen verloren.  Frage mich eh, wie das sein kann. Hatte die Dinger nie draußen und ich lese hier immer dass die angeblich so stramm sitzen. Hmm.

...hatte bei meinem vorherigen Moped auch die Miller verbaut und beide Varianten der DB-Eater. Meine ABE-Eater hatten aber keine Löcher im Abschlussblech. Nur die Racer hatten Löcher im Abschlussblech. Damit haben können die Abgase auch ordentlich ausdünsten wenn man auf Last geht. Mit ABE-Eatern ist das ja nicht so gewünscht .

Ach ja, das Innenrohr war nur im ABE-Eater....

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...wer hier klaut stirbt...

Hatte gestern mal die DB-Eater draussen. Sehen aus wie die ABE-Eater. Wobei mich die durchgehenden Löcher seitlich wundern. Aber sind ja auch auf dem Bild von 48-NOK zu sehen.
 

Der Vollständigkeit halber: habe jetzt wieder auf Original-Schalldämpfer umgerüstet. Die Miller waren mir dann doch die letzte Zeit einen Tick zu laut, zumal in dicht bewohntem Gebiet.

Nebeneffekt: ich habe das Gefühl, der Motor wirkt jetzt harmonischer beim Gasgeben oder Gas wegnehmen, nicht mehr so ruppig. Vielleicht aber auch nur ein subjektives Gefühl.

Die 2017er sind ja auch wieder ganz anders für die Silverado 3.

 

Ich hätte auch noch 2 DB-Eater da zum verkauft. Es sind die mit ABE

Gruß

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Hier mal ein Foto von meinen mit ABE, meine Löcher sind von der Anordnung ganz anders

So sehen meine auch aus.