Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Nach Warmstart geht Motor aus TC 88 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77107)

Nach Warmstart geht Motor aus TC 88

Hallo zusammen,habe letzte Zeit viel in unterschiedlichen Foren nach meinem Fehlerbild gesucht. Folgendes vorab. Meine FLSTNI Deluxe Bj 2005 mit EFI hat das Problem, dass nach der Warmstartphase der Motor abwürgt. So fing alles an letztes Jahr im Okt. letzte Ausfahrt ca. 230 Km wurde mir nach eine kurzen Stopp die gelbe Motorlampe nach dem Starten angezeigt. Motor lief aber normal nach dem ich beim anfahren den Gasgriff öffnetet  ging sie mir aus. Motorschalter auf OFF Zündung aus kurz gewartet Zündung an Motorschalter auf RUN gestartet und sie spring auf Anhieb an. Die Motorleuchte leuchtete wieder kurz auf und ging auch wieder aus.
Bin dann ca. 36 Km Nachhause gefahren. Am nächsten Tag gleich nochmal getestet alles in Ordnung 15 Km kurze Strecke alles kein Problem. Im Frühjahr die Batterie eingebaut und losgefahren ca. 60 Km und abgestellt. Danach ging die TC 88 zwar an sobald die Drehzahl ( Warmstart ) runter geht würgt der Motor ab.

1. FSP ausgelesen über Tacho.....  P0107  ( MAP Sensor kein Kontakt ). FSP gelöscht Stecker vom MAP Sensor gezogen Fehler P0107 angezeigt, neuer Sensor rein
    kein Fehler mehr.
Motor geht trotzdem aus ????

Vielleicht kann mir jemand noch einen Tipp geben der evtl. das selbe Problem hat. Vielen Dank im voraus an alle.

__________________
Besser schlechter gefahren als super gelaufen

Bist du während des aufwärmens des Motors dann schon gefahren? Wenn ja, könnte auch dein Speedsensor ne klatsche haben.

__________________
Greetz
Franky

Mein Motor ging auch immer wieder mal aus. Bei mir waren es kurioserweiser die eingeschalteten Zusatzscheinwerfer. Ein Kabel war aufgescheuert. Zusatzscheinwerfer aus und keine Probleme mehr. Neustartversuche wie bei dir.

__________________
"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Hallo True black, guter Hinweis werde ich mal prüfen, da denkt ja keiner dran... Berichte ob erfolgreich oder nicht. Vielen Dank.

__________________
Besser schlechter gefahren als super gelaufen

Hi FRN1985 , nee gefahren nicht. Innerhalb der Warmlaufphase läuft der Motor rund als gibt es keine Probleme sobald die Drehzahl sich senkt kommt der Motor ins stottern und geht dann aus.
Motor läst sich auch wiederum starten kommt aber wiederum ins stottern und geht aus?

__________________
Besser schlechter gefahren als super gelaufen

Denke mal das der IAC hägnt Lufi runter und den im Ansaugstutzen sauber machen.

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Ja, dann IAC oder evtl. doch ein Sensor, jedenfalls der Speedsensor dann auf keinen Fall.

__________________
Greetz
Franky

Hey zusammen,

merci für die nützlichen Hinweise. Jetzt am WE ( Pfingsten ) werde ich mich an die arbeit machen. danach gibt es ein Bericht. Allen die bis jetzt geantwortet haben vorab vielen Dank.

__________________
Besser schlechter gefahren als super gelaufen

Hallo Gemeinde,

ich habe den Fehler jetzt gefunden. Nach dem Fehlercode P0107 MAP Sensor und dessen tausch ( Fehler hat sich erledigt ) wurde mein Problem ja nicht gelöst.
Ich habe auf anraten die Lightbar geprüft den Schalter Zusatzscheinwerfer geprüft die Verkabelung , den Luftfilter gereinigt den IAC Einlass mit Vergaserspray gereinigt.
Alles hat nicht geholfen und dann sind mir die Zündkerzen in den Sinn gekommen, allerdings habe ich innerhalb des Service Check die Dichtungen das M-Öl und G- Öl sowie P-Öl und den Ölfilter gewechselt......
Die Zündkerzen war en noch i.O. und ich war im Glauben dass ich die vor 1 1/2 Jahre mit getauscht habe...... schei.... die alten waren noch drin. Alte raus neue rein ( Champion RA8HC ) drei Versuche und die Deluxe lief wieder entsprechent nahm auch das Gas an und lief. Vielen Dank an alle Rückmeldungen.


Schei...... Schei.... der Motor funz schon wieder nicht jetzt ein anderer Fehlercode P0374 ( CKP Sensor ) kein Kontakt ? Ich werde mal den Voltmeter anschließen und den Motor durchdrehen und dann sehen wir mal weiter... 

__________________
Besser schlechter gefahren als super gelaufen