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Reserve Anzeige leuchtet dauerhaft

Hallo zusammen.

Folgendes Problem ist aufgetaucht an meiner 48 Baujahr 2011.

Die Reserve-Lampe (Zapfsäule-Logo) im Tacho leuchtet auf.
Alles klar. Getankt. Tank voll. Symbol aus. Nach ca. 10 km leuchtet sie wieder.
An nem Parkplatz angehalten. Motor aus. Zigarette geschmaucht. Weitergefahren. Lampe ist aus.
Nach 3-4 km die Reservelampe wieder an.
Ok. Daheim angekommen, Motor aus, Zündung wieder an. Reservelampe nach ca. 3 Sekunden wieder aus, so wie es sein sollte.

Wo liegt das Problem ???
Der Schwimmerschalter an der Benzinpumpe ? Teil 4 auf der Zeichnung.
Bevor ich mir die Mühe mache und die Einheit aus dem Tank ausbaue, wollte ich mal gerne wissen, ob die Probleme schon öfter aufgetaucht sind.
Wenn ja, gibt es Abhilfe ?

Komisch finde ich halt nur, daß das immer erst nach ein paar Kilometer auftaucht.
Sollte der Schwimmer/Geber defekt sein, müßte die Anzeige ja dauernd leuchten.
Zu guten Ratschlägen bin ich dankbar. Hab mal nachgeschaut. Das Teil kostet immerhin 125€ bei HD.

Weis keiner Rat ???

in der Regel sind es die Geber, also der Fühler im Tank
Kann aber auch mal am Tacho oder Kabel liegen, aber eher selten
Frag doch mal deinen Händler, der hat bestimmt Praxis Erfahrung mit den Teilen 


Meine alte Mopete hat so etwas gar nicht...  da alten Benzinhahn mit Reserve Position und Vergaser

Mein letztes das so was hatte war ne Yamasuki   

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loud pipes save lives

Bei meiner 2012er 48 war innerhalb von 2-3 Monaten der Schwimmer hinüber... kannte der Dealer allerdings und hat die ganze Einheit ausgetauscht.
 

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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster

Morgen,

das  mit dem verspäteten Aufleuchten ist normal und (wahrscheinlich) gewollt. Kenn' ich von meiner Duc, da ist 'ne Verzögerung eingebaut, damit bei halbvollem Tank nicht jede Fahrbahnunebenheit oder Kurve zum kurzzeitigen Aufleuchten der Kontrolllampe führt.
Anbei mal 'ne Anleitung, wenn auch der 2 Taktfreunde, die Geber sind die gleichen.
Gruß, Tom.
PS: Der Link scheint nicht zu funktionieren, also Seite direkt aufsuchen, oder Teil Nr. 4 in deiner Zeichnung auf Leichtgängigkeit und Dichtheit prüfen.





http://www.zweitaktfreunde.org/datensammlung/anleitungen/grundwissen/checktankgeber.pdf

@ jpggl

das  mit dem verspäteten Aufleuchten ist normal und (wahrscheinlich) gewollt.  ???????????????????????????????????????
Nix verspätetes Aufleuchten. Dauerleuchten. Bei vollem Tank.


Also ich tippe auch mal auf den Schwimmer.
Wollte eigentlich nur noch andere Meinungen von Leuten (mit dem gleichen Problem) hören.
Benzinhahn wäre schön, Hat sie aber nicht.
Klar könnte ich nach Kilometerzähler fahren, aber die Meldung im Tacho nervt.

Du schriebst:

Die Reserve-Lampe (Zapfsäule-Logo) im Tacho leuchtet auf.
Alles klar. Getankt. Tank voll. Symbol aus. Nach ca. 10 km leuchtet sie wieder.
An nem Parkplatz angehalten. Motor aus. Zigarette geschmaucht. Weitergefahren. Lampe ist aus.
Nach 3-4 km die Reservelampe wieder an.
Ok. Daheim angekommen, Motor aus, Zündung wieder an. Reservelampe nach ca. 3 Sekunden wieder aus, so wie es sein sollte.

Meine Meinung ist nur, daß es normal ist, daß sie mit Verzögerung wieder an geht, wenn der Motor mal aus war, bzw. die Zündung. Daß sie bei vollem Tank überhaupt brennt, ist natürlich nicht normal, nur die Verzögerung nach Ausschalten.

Gruß, Tom.

hallo zusammen,

meine 883, Bj 2011 hat seit gestern das gleiche Problem. Tank voll, nach paar minuten fahren leuchtet die Reserveanzeige auf. 
Was war bei dir das Problem und was die Lösung?
Bin für jeden Hinweis dankbar!
Gruß
Christian

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Bei mir ist nach dem Umbau auf den Speedometer, das gleiche Problem aufgetaucht. Tank leer, Reservelampe an. Vollgetankt, immer noch an. Im Fehlerspeicher steht B1005. Ansonsten geht alles ,Uhr, Trip A und B, Km ....nur die gelbe Reserveanzeige leuchtet immer. Verheiratet ist der Speedo??? Hiiiilllfffeee

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

ja Sporty 2007. Bin heute mit der Reservelampe weiter gefahren und plötzlich war sie aus. Scheinbar muß die sich erst anlernen. Aber der Km Stand ist bei dem Modell wirklich nur wie du sagst im Tacho abgespeichert. Da zeigt jeder von meinen 3n was anderes an ( Tiny, Origin. Tacho und Speddo) Da hat sich nach dem Neueinbau nix mit dem ECM abgeglichen, nur mit dem Tachostand des alten Tachos. PS: Bei meiner Dyna, hat der Speedo von Anfang an funktioniert. Bei der Sporty halt mit Macken. Aber jetzt ist alles gut.

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Stammtisch in Münster/NRW

genau hier noch mehr dazu


Motoscope Tiny anschließen mit mo.Can J1850 XL Molex

Hallo Leute,

verzeiht die späte Rückmeldung.
Bei mir war es mit der Zeit nicht nur die Tankanzeige, sondern irgend wann ging das Licht nicht mehr und die Fernlich-LED leuchtete permanent. 
Ich habe den Scheinwerfer zerlegt und habe dort eine verkohlte Glühbirne inklusive Stecker und Kabel vorgefunden.
Ich habe die Kabelschuhe, Glühbirne und Stecker getauscht. 
Seit dem keine Fehler mehr und keine Fehlanzeige in der Tankfüllung. 

Gruß
CK