Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Zylinderköpfe ausbauen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=75999)

Geschrieben von Ghostrider67 am 03.04.2017 um 23:42:

Zylinderköpfe ausbauen

Hallo, bin aus RT. Und möchte bei meiner Fat Boy EVO Bauj.93 die Zylinderkopfdichtungen erneuern,
Typ:FXST Ausführung:FLSTF
hab hier im Forum gesucht leider bin ich nicht fündig geworden kann mir hier jemand Tip's geben worauf
geachtet werden muss,?
gruss und im Voraus Danke

Geschrieben von NT-Tom am 03.04.2017 um 23:54:

nur 2 posts in 7 jahren ? respect - ich könnt das nicht

was du machen willst steht wunderbar beschrieben im HD Werkstatthandbuch

in den FAQ kannst du sogar lesen - wo entsprechende handbuch downloads

für kleines geld im netz zu finden sind

Geschrieben von rockerle69 am 04.04.2017 um 06:11:

In den Handbüchern / Reparaturmanuals stehen auch wichtige daten wie Anzugsdrehmoment, Schraubenreihenfolge usw.
Wenn Du selbst schraubst, ist so eine Literatur unabdingbar.
Oder Du weisst schon alles, dann ist die Frage hier überflüssig.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Geschrieben von NT-Tom am 04.04.2017 um 15:06:

genauuso isses , so und nicht anders

allerdings erwarte ich ein feedback auf diese anfrage 

- im jahr  2024     großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Geschrieben von Ghostrider67 am 04.04.2017 um 20:29:

Danke für eure Antworten versuche auch in Zukunft öfter reinzuschauen versprochen Freude

Geschrieben von Potato am 05.04.2017 um 08:40:

Hallo Ghostride67, 
ich hab dir eine PN geschickt. 

Was gibt es zu beachten? Du brauchst das Handbuch für die Drehmomente uvm....
Nur Kopfdichtung machen geht nicht, da auch die Fußdichtungen mit entspannt werden müssen diese auch mit neu. Wenn einmal die Zylinder gezogen sind sollte man gleich in Abhängigkeit zur Laufleistung das Verschleißbild beurteilen. Beim lösen der unteren Rockerbox darauf achten das alle Ventile geschlossen sind, ansonsten Motor drehen. Wenn noch nicht geschehen sollte auch das Nockenwellenlager auf ein vollrolliges gewechselt werden, 1993 gehört zu den kritischen Baujahren. Das würde sich jetzt anbieten wenn die Stößelstangen raus sind kommst du einfach an die Nockenwelle....

Grüße Thomas