Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Sicherung für Accesory haut es durch (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=75810)

Sicherung für Accesory haut es durch

Moin Moin ....
Jemand ne Idee nach was genau ich suchen sollte wenn es mir diese Sicherung immer raus haut ?

Geschichte dazu ...
Umgebaut wurden Lenker, Auspuff und eine Lifepoee Batterie eingebaut und ein Fuelpak von V&H .

Alles in der letzten Saison passiert und nicht auf einmal.

Dann ist nach einer Weile das ganze zum ersten mal aufgetreten . Während der Fahrt gingen auf einmal keine Blinker mehr , kein Rücklicht , kein Bremslicht.

Habe dann gesehen das es an der Sicherung liegt und diese Durchgebrannt gewesen ist.
Sicherung getauscht und weiter gefahren.

Dann war Winterpause und gestern mein Baby wieder zum leben erweckt.
Losgefahren und nach keinen 5 KM ging wieder keine Blinker mehr etc.

Sicherung getauscht , Zündung an Blinker etc getestet  - Alles geht. Motor gestartet und sobald ich den Motor starte brennt die Sicherung durch.

Beim ersten auftreten letztes Jahr konnte ich danach noch einige viele KM fahren, aktuell sobald ich den Motor starte - Sicherung durch.

Was kann ich checken , welche Ansätze um der Sache schnell auf die Spur zu kommen ?
Habe recht wenig Ahnung von Elektronik




 

Was passiert, wenn du Blinker/Rücklicht abklemmst und den Motor startest?

Hast du andere Blinker oder vielleicht dafür die Kabel verlängert beim Lenkerumbau?
Vielleicht liegt da ja was blank.

__________________
==============================
 The Gundown - Tarragona, Spain
==============================
 Psychopunch - Västerås, Sweden
==============================

Nein ... da ist alles original 

Dann klemm doch mal die Blinker ab, sind ja nur 2 Stecker für li/re unterm Sitz.
 

Muss ich die Tage mal testen ... brauche erst mal neue Sicherungen .... 
wobei die Blinker nach wie Vor original sind 

Denke mal das sich ein kabel durchgescheuert hat und nun einen kurzen verursacht, da es bi starten erfolgt rechte lenkeramatur.

abbauen und den Kabelbaum kontrollieren 

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Es geht ja nicht darum ob die original sind oder nicht.
Es geht darum, auszuschließen, ob dieser Kreislauf da was mit zu tun hat.
Feuchtigkeit/Wasser in den Gehäusen der Blinker oder den Schaltern am Lenker kann auch die Ursache sein.
Ebenso natürlich eine durchgescheuerte Leitung. Immerhin ist dein Heck umgebaut, ggf. da mal die Leitungen checken.

 

Die batterie oder das Fuelpak sind eher nicht mit dieser Sicherung ääähm direkt in Kontakt und kommen nicht unbedingt für das Problem in bedacht ?

Welche sicherung genau haut denn immer durch

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Ich meine auf dem deckel des sicherungskasten steht accessory ....
wenn man von oben drauf schaut , die links unten ...

Die ACC-Sicherung sollte 15 Amps aushalten.

Zur Fehlersuche kannst Dir ein Werkzeug bauen:
=> defekte Flachsicherung nehmen und oben eine Glühbirne (>35W ... Bilux, H4 etc.pp.) anlöten.
Die leuchtet dann im Kurzschlußfall hell.





 

__________________
   Grüßung Bernde
 

DAs wird der erste Ansatz sein den ich ausprobieren will . Ohne Fuelpak und die Kabel der Rückleuchten mal checken...

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben