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Geschrieben von Dakota am 14.02.2017 um 15:02:

Rückwärsgang

Hallo Experten!
Ich habe mir ein Trike EVO Motor Bj 1999 gekauft. Das, was jetzt noch fehlt ist ein =11.0ptRückwärtsgang.  Wie wird das eigentlich gemacht.
Ich habe mal gesehen das man mit dem Anlasser, also elektrisch, zurück fährt, oder mit Motorkraft. Elektrisch würde ja schon
reichen. Aber wie machen die Techniker das? Den Anlasser kann man ja nicht anders herum laufen lassen.
Hat einer von Euch das schon mal gesehen?
MFG Dakota

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Entweder er hat das Tourette-Syndrom, oder er ist einfach nur frech.


Geschrieben von FuLong am 14.02.2017 um 21:59:

Bei der Tri Glide ist ein eigener Motor verbaut, mit eigener Absicherung, der das erledigt. Keine Ahnung ob man das bei deiner nachrüsten kann.
Für mich als Alpenvorländer aber nur bedingt tauglich wenn man mal einem Flachlänger rückwärts den Berg rauf ausweichen muss.
Darum wird in mein Getriebe derzeit ein Rückwärtsgang von Baker eingebaut, die vermutlich teuerste, aber auch komfortabelste Lösung, da über den normalen Schalthebel geschaltet.
Es gibt auch andere Lösungen, die haben dann rechts am Getriebe einen eigenen Schalthebel.
Google ist dein Freund...

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LG
Hans-Peter

OS X is like a wigwam: no windows, no gates and an apache inside !

Wenn schon vier Zylinder dann aber verteilt auf zwei Motorräder


Geschrieben von Roadrunner95 am 14.02.2017 um 22:43:

Also ich hab mal vor kurzem ein Patent von Harley gesehen, wo der Rückwärtsgang über das Getriebe realisiert wurde. Das Patent findet man über Google. 

Das wars. http://www.google.ch/patents/US20140256503

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen


Geschrieben von Dakota am 15.02.2017 um 07:13:

Na dann werde ich mich mal mit Google befassen. Danke an alle!
Bis dann Dakota

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Geschrieben von Tourer15 am 15.02.2017 um 08:10:

Hallo Dakota,

mein Bekannter hat eine Tri Glide Ultra dort schon 2x den elektrischen Rückwärtsgang von HD getauscht. (Elektromotor durchgeschmort)

vor 1 Jahr umgerüstet und ist jetzt zufrieden.

http://www.hl-motorcycles.de/7-startseite/141-rueckwaertsgang-fuer-harley-davidson-big-twins
 
und noch ein paar Anbieter

http://www.eglidegoodies.com/id71.html

http://wp.bakergetriebe.de/?portfolio=f6r

Gruß
Tourer15

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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 


Geschrieben von Dakota am 15.02.2017 um 09:14:

Hallo Tourer15
Das von Luck finde ich nicht schlecht. Zum einen kann ich es selber einbauen und die Kosten halten sich in Grenzen.
Man kann den Kit bei Zodiac beziehen. 970 Euro das geht ja noch. Das Bakergetriebeteil ist natürlich die Luxusvariante.
Klar hat man dann nicht den Hebel zum umschalten wo man sich die Finger am Auspuffrohr verbrennen kann, aber wie
oft kommt das vor das man den Rückwärtsgang benötigt? 6 - 7 Mal im Jahr? Ich bin oft auf Treffen und wenn es eng wird
dann kann das schon etwas Stress freier sein. Ich hatte vorher eine E- Glide. Wenn die voll bepackt war und man stand auf
einem Rasen dann war das eine Ackerei da raus zu kommen.
Danke Dakota

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Geschrieben von Luxemburger am 15.02.2017 um 16:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tourer15
Hallo Dakota,

mein Bekannter hat eine Tri Glide Ultra dort schon 2x den elektrischen Rückwärtsgang von HD getauscht. (Elektromotor durchgeschmort)

vor 1 Jahr umgerüstet und ist jetzt zufrieden.

http://www.hl-motorcycles.de/7-startseite/141-rueckwaertsgang-fuer-harley-davidson-big-twins
 
und noch ein paar Anbieter

http://www.eglidegoodies.com/id71.html

http://wp.bakergetriebe.de/?portfolio=f6r

Gruß
Tourer15

Hallo, soviel ich weiss ist eine Sicherung eingebaut falls der Elektromotor "überhitzt" werden sollte. Einfach Sicherung wieder eindrücken und dann geht der Rückwärtsgang wieder. War mal bei meinem so im Original.


Geschrieben von Tourer15 am 16.02.2017 um 08:27:

Hallo Luxemburger,

sollte es eine Sicherung gegeben haben, hat diese das verschmoren der Spule im Elektromotor nicht verhindert.
Der Tausch des Elektromotors ca. 1.800 Euro.

Somit hat er sich für den Umbau entschieden.

Grüße
Tourer15
 

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Geschrieben von Luxemburger am 16.02.2017 um 08:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tourer15
Hallo Luxemburger,

sollte es eine Sicherung gegeben haben, hat diese das verschmoren der Spule im Elektromotor nicht verhindert.
Der Tausch des Elektromotors ca. 1.800 Euro.

Somit hat er sich für den Umbau entschieden.

Grüße
Tourer15

Hallo Tourer15,

in dem Fall hätte ich mich auch für den Umbau entschieden. Danke für die Info.

DlHzG

Luxemburger