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Kabelfarben für ape umbau
Kann mir einer sagen was man für kabelfarben benötigt um die Kabel für den ape zu verlängern? Möchte gern die Kabel in Originalfarbe verlängern.
und am besten auch den Querschnitt
im stromlaufplan kann ich es leider nicht richtig rausfiltern
danke
Es gibt von Namaz verlängerungskits einfach ausspinnen und die Verlängerung einstecken
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Gibt es in verschiedenen Varianten.... auch direkt steckbar....
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=kabelsatz+harley&_sop=10&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xkabelverl%C3%A4ngerung+harley.TRS0&_nkw=kabelverl%C3%A4ngerung+harley&_sacat=0
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Kabel kann ich ohne Probleme auf der Arbeit holen.
muss nur die genauen Farben und wissen
hast du dein bike schon ?
bau einfach die amaturen ab und sieh nach was angeschlossen ist
Ja habe ich klar, auseinander bauen wäre die nächste Lösung. Ich dachte jmd hätte es im Kopf oder aufgeschrieben
habe ich gerade letzte woche gemacht aber habe die kabelfarben nicht aufgeschrieben
da sie bei mir lang genug waren und ich nicht verlängern musste
bin zwar anders gefahren mit den kabeln aber trotz 40er ape waren sie lang genug
Schwarz/Rot 2x
Rot/Gelb
Grau
Weiß/Schwarz
Rot/Weiß 2x
Weiß/Braun 2x
Weiß
Schwarz
Blau
Gelb
Gelb/Schwarz
Super und der Querschnitt vom Kabel?
ich glaub 1,00 die Kabel mit Isolierung haben ca. 2,1 mm Durchmesser
In nem Ape würde ich die Kabel IM Lenker verlängern, da spielt die Farbe dann auch keine Rolle.
Differenz ausmessen und Kabel nicht an der selben Stelle trennen, sondern alle 20-30mm um nicht zwei dicke Bollen aus Lötzinn und Schrumpfschlauch durch den Lenker ziehen zu müssen.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marcus
In nem Ape würde ich die Kabel IM Lenker verlängern, da spielt die Farbe dann auch keine Rolle.
Differenz ausmessen und Kabel nicht an der selben Stelle trennen, sondern alle 20-30mm um nicht zwei dicke Bollen aus Lötzinn und Schrumpfschlauch durch den Lenker ziehen zu müssen.
So hab ich es auch gemacht...aber es spricht ja nix dagegen trotzdem die original Farbkodierung zu benutzen