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http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/harley-davidson-nr-161-harley-davidson-heritage-softail-classic-langenfeld/238544722.html?action=parkItem


Hallo Gemeinde, ich würde gerne auf eine Heritage umsteigen und das könnte einer meiner Favoriten werden. Noch mit Vergaser.
Ich finde den Preis von 11.9 etwas hoch. Kennt vielleicht jemand die Firma? Die mobile.de - Kritiken geben nicht grad viel her.
Die Töpfe kann ich auch nicht genau erkennen. "Satter Sound" klingt nach "nicht Tüv - tauglich". Da ich meine Sporty´s bisher immer mit Original - Töpfen und  (leicht geöffneten) Prallblechen gefahren
habe, weiß ich nicht, ob ich für diese Töpfe dann Original - Endtöpfe für den Tüv noch dazu kaufen muss.
Für Ideen, Preisgedanken und Geschmacksgeplänkel wär ich (teilweise) dankbar.
Auf das Ende des Winters !!!

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The Road is long, but we got solid shoes (Steve Lee - RIP)

Moped ist so weit unverbastelt. Auspufftöpfe scheinen "screaming eagle" zu sein. Eventuell zu laut. Originaltöpfe gibts immer mal wieder günstig in der "Bucht". Den Händler kenn ich nicht. Den Bildern nach aber ein cooler und nicht kleiner Laden. Preis ist dem Zustand angemessen.
 

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

scheint aber ein Import zu sein, also Augen auf...

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Der hat fast nur import bikes.

wenn du das willst drauf achten auf eine ordentliche abnahme durch den tüv mit bericht und den nachweis der verzollung. Würde mir bei kauf beides mirgeben lassen und vorab mal die vin in usa checken ob unfall oder gar totalschaden vorhanden war.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

gibt doch schon Erfahrungen

​​​​​​Probleme mit Händler

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Die würde ich auf keinen Fall kaufen. Nimm doch eine mit wenig Geld, vielen KM und nachgewiesener Historie, ein geliebtes Bike halt.

Das weniger ausgegebene Geld sparen und fahren.

Wenn der Motor dann tatsächlich den Geist aufgeben sollte...bei Ebay gibts Motore von Neu bis wenig KM gelaufen für kleines Geld mit bis zu 103 CI. Du könntest dann zuschlagen wenn ein gutes Angebot kommt und wärst vorbereitet. 

Vgheiko

 

Das nenn ich mal BRAUCHBARE HINWEISE !!! Danke ! Beim euphorisierten Ansehen / Durchlesen bin ich erst garnicht drauf gekommen, dass das ein Importbike sein könnte. Werd ich natürlich schön die Finger von lassen. Solche Geschichten überlass ich den Profis. Ich bin im Wesentlichen auf der suche nach ner Heritage Bj. 1998 - etwa 2004, Vergaser halt, und nicht zu alt, weil - bin ja kein wirklicher Bastler. Die sollte halt top gewartet sein und weitestgehend unverbastelt, damit ich nicht später diese Bastlerprobleme am Bein habe.
Ich werde weitersuchen und Meldung machen, ggf. mal hier und da nachfragen.
Danke nochmal. Weitere Tipps nehme ich natürlich auch gerne an.

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The Road is long, but we got solid shoes (Steve Lee - RIP)

"Das Gute kommt zu dem, der warten kann..."
Du solltest mehrere Angebote wirklich und vor Ort gesehen haben, bevor Du Dich entscheidest. Ich habe meine Heritage vor ca. einem Jahr gekauft. Davor hatte ich aber ca. 10 Besuche und Gespräche hinter mir und hab letztendlich aus dem Bauch entschieden. Dabei kann Dir hier auch keiner die Entscheidung abnehmen. Dein hier eingestelltes Angebot hätte mich aber noch nicht einmal motiviert, hinzufahren. Kann ich aber auch kaum begründen.
Viel Erfolg!
Peter

Richtig! Ich habe über ein Jahr gesucht und kurz vor Weihnachten war sie da! 
Eine wunderschöne Heritage Classic Bj. 2003 (deutsche Zulassung/Vergaser) mit nachweislichen 17.000km und lückenlosen Checkheft zum Superpreis!

Also, wer suchet, der findet... Auch wenn es mal länger braucht... Gib also die Hoffnung nicht auf!

Gruß
​​​​​​​Michael